<p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت أسعار تذاكر السفر في العودة تدريجياً إلى مستوياتها الطبيعية على الرحلات القادمة إلى دبي، مع انحسار ذروة موسم السفر في نهاية الإجازات الصيفية وبدء العام الدراسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر رصد أجرته «البيان» لأسعار تذاكر السفر من عدد من الوجهات الإقليمية والدولية إلى دبي انخفاضاً بمتوسط يصل إلى 45% مع نهاية الأسبوع الأول من سبتمبر، مقارنة بذروة الأسعار المسجلة في الأيام الأخيرة من أغسطس، التي مثلت ذروة موسم انتهاء الإجازات والاستعداد للعودة إلى المدارس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر رصد «البيان» لأسعار التذاكر عبر مجموعة المواقع الإلكترونية لشركات الطيران ومنصات حجوزات السفر، تفاوتاً ملحوظاً بين أسعار الرحلات إلى دبي خلال ذروة موسم العودة وبعد انحسارها. </div></p><p class='article-text'>حيث تم مقارنة أسعار الرحلات المتاحة في الأيام الأخيرة من أغسطس الجاري، الذي يشهد ذروة عودة المسافرين إلى الدولة مع انتهاء الإجازات الصيفية، بالأسعار المعروضة للرحلات بعد نهاية الأسبوع الأول من سبتمبر، للوقوف على حجم الفارق السعري مع عودة حركة السفر تدريجياً إلى مستوياتها الاعتيادية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى سبيل المثال، سجلت الرحلات من عمّان إلى دبي أحد أكبر الفوارق السعرية، إذ انخفضت الأسعار من نحو 1800 درهم في ذروة العودة إلى نحو 650 درهماً بعد أسبوع، بفارق يصل إلى 1150 درهماً، أو ما يقارب 64%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تراجعت أسعار الرحلات من بيروت إلى دبي من نحو 2060 درهماً إلى 600 درهم، بفارق كبير بلغ 1460 درهماً، وهو الأعلى بين الوجهات التي شملها الرصد، فيما انخفضت أسعار الرحلات من القاهرة من نحو 1200 درهم إلى 760 درهماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الرحلات القادمة من إسطنبول، هبطت الأسعار من نحو 1100 درهم إلى 450 درهماً، بفارق يبلغ 650 درهماً، بينما تراجعت من مومباي من نحو 1300 درهم إلى 870 درهماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الرحلات من لندن إلى دبي، فقد أظهرت أقل فارق سعري نسبياً بين الوجهات محل الرصد، إذ تراجعت الأسعار من نحو 1760 درهماً خلال ذروة العودة إلى 1600 درهم بعد أسبوع، وهو ما يعكس استمرار الطلب على الخطوط الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه المستويات السعرية الجديدة في وقت تقترب فيه حركة السفر من نهاية ذروة الصيف، إذ تتجه شركات الطيران إلى تعديل الأسعار وفق مستويات الطلب المتغيرة ومعدلات الحجز المتاحة. </div></p><p class='article-text'>كما أن انتهاء الإجازات وعودة المدارس يدفعان جزءاً كبيراً من المسافرين إلى العودة خلال فترة زمنية محددة، ما يرفع الطلب على المقاعد المتاحة ويؤدي إلى ارتفاع الأسعار، قبل أن تبدأ بالانخفاض تدريجياً مع تراجع الضغط على الرحلات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز هذه الفوارق السعرية أيضاً طبيعة التسعير الديناميكي في قطاع الطيران، حيث لا ترتبط الأسعار بالمسافة وحدها، بل تتأثر بصورة مباشرة بحجم الطلب وتوقيت السفر والطاقة الاستيعابية المتاحة على كل خط.</div></p><p class='article-text'>وتتيح مواقع الحجز الرسمية لشركات الطيران، ومنها طيران الإمارات وفلاي دبي، للمسافرين متابعة الأسعار واختيار مواعيد سفر بديلة، ما يجعل المقارنة بين الأيام المحيطة بفترات الذروة عاملاً مهماً في خفض كلفة الرحلة.</p>

مع انحسار ذروة «موسم العودة»

45 % تراجعاً بأسعار تذاكر السفر إلى دبي خلال أسبوع

<p class='article-text'>اختتم سباق زايد الخيري، أمس الأحد، بنجاح منقطع النظير، نسخته الثانية في ريو دي جانيرو، جامعاً أكثر من 2000 عداء من ريو دي جانيرو جنباً إلى جنب مع 50 عداء من الإمارات العربية المتحدة على شاطئ فلامينغو في فعالية احتفالية جمعت بين الرياضة وروح المجتمع وقيم العطاء والتضامن الإنساني.</p><p class='article-text'>وتمتّع الحدث بمشاركة واسعة من الرياضيين المحترفين، والعدائين الهواة، والعائلات، والعديد من مختلف الجنسيات والخلفيات في سباقي 5 و10 كيلومترات، إلى جانب برنامج متنوع من الأنشطة المجتمعية والترفيهية التي عكست روح المشاركة والتضامن التي ميزت الحدث. وشهدت نسخة عام 2026 تقديم جوائز تجاوزت قيمتها الإجمالية 500 ألف ريال برازيلي، شملت الفائزين من الرجال والنساء في كلا السباقين، إلى جانب جوائز نقدية وسحوبات على تذاكر سفر مقدمة من طيران الإمارات.</p><p class='article-text'>في سباق 5 كم، توّج فيتور فيريرا دوس سانتوس بالمركز الأول في فئة الرجال، في حين حصدت جينيفر أرنولد المركز الأول في فئة السيدات. وفي سباق 10 كم تصدّر بيكيلي فيلين تارنيرو فئة الرجال، في حين أحرزت أيناليم ديبيلي كيتيما المركز الأول في فئة السيدات. أما في فئة 5 كم لأصحاب الهمم، فقد أحرز جان أوليفيرا دا سيلفا المركز الأول في فئة الرجال، وحصدت أنطونيا كيلا دا سيلفا باروس المركز الأول في فئة السيدات. وجرى تكريم الفائزين خلال حفل رسمي احتفاءً بإنجازاتهم الرياضية وما أظهروه من تميّز وعزيمة وإصرار.</p><p class='article-text'>وفي صميم نسخة ريو دي جانيرو، تتجسّد الرسالة الإنسانية للسباق، حيث ستُخصّص 100% من عائدات التسجيل لدعم منظّمة المجتمع المدني«معهد رياساو» وذلك من خلال الشراكة مع برنامج «كريانسا إسبيرانسا»، بما يُسهم في توسيع نطاق المبادرات الهادفة إلى تعزيز التنمية البشرية والاندماج الاجتماعي من خلال الرياضة والثقافة والتعليم.</p><p class='article-text'>وأعرب الفريق الركن «م» محمد هلال الكعبي، رئيس اللجنة العليا المنظمة لسباق زايد الخيري، عن خالص تقديره لسفارة دولة الإمارات العربية المتحدة في البرازيل، وجميع شركاء ورعاة الحدث، مُثمّناً دعمهم وتعاونهم الذي أسهم في نجاح النسخة الثانية من السباق في البرازيل، وتعزيز أثرها الرياضي والإنساني.</p><p class='article-text'>وقال: يُجسّد نجاح سباق زايد الخيري في ريو دي جانيرو القوة التي تتمتع بها الرياضة في جمع الناس حول هدف إنساني مشترك. فالسباق يتجاوز حدود المنافسة الرياضية، ليحمل في كل نسخة منه إرث المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، وقيمه الراسخة في العطاء والرحمة وخدمة الإنسان. ونفخر برؤية المشاركين والشركاء وأفراد المجتمع يجتمعون معاً اليوم حول هذه الرسالة، ويسهمون معاً في إحداث أثر مستدام.</p><p class='article-text'>وأضاف: يسعدنا أن يتجاوز أثر هذه النسخة حدود خط النهاية، ليترجم نفسه إلى دعم ملموس للقضايا الإنسانية، وروابط أقوى بين المجتمعات من خلال الرياضة، والالتزام المشترك من شركائنا والمشاركين في السباق بقيم العطاء والرحمة. وتكمن هذه في جوهرها القوة الحقيقية لسباق زايد الخيري، ورسالته الإنسانية التي يواصل حملها إلى المجتمعات في جميع أنحاء العالم.</p><p class='article-text'>نُظّم الحدث من قبل سباق زايد الخيري وشركة «أرث» أبوظبي، بدعم من سفارة دولة الإمارات العربية المتحدة في البرازيل، وبرعاية «أرث» أبوظبي، لعماد، طيران الإمارات ومبادلة. وأدى دعمهم وتعاونهم الوثيقان دوراً مهماً، إذ أسهما في إنجاح الحدث وتعزيز رسالته الإنسانية.</p><p class='article-text'>منذ انطلاقه في أبوظبي عام 2001، واصل سباق زايد الخيري توسيع حضوره الدولي ليصل إلى مدن رئيسة حول العالم من بينها نيويورك، القاهرة، ميامي، بكين، ريو دي جانيرو، بودابست وأديس أبابا، ليترسخ كمنصة عالمية توحد الرياضة والعمل الإنساني، وتجمع المجتمعات حول قيم العطاء والتضامن.</p><p class='article-text'>ويعكس النجاح الذي حققته النسخة الثانية من السباق في ريو دي جانيرو تنامي حضوره في البرازيل، ويعزز رسالته الراسخة "نجري للعون"، مؤكداً قدرة الرياضة على التقريب بين الناس وتحويل المشاركة الرياضية إلى أثر إنساني هادف ومستدام.</p>

50 عداء إماراتياً  على شاطئ فلامينغو في احتفالية الرياضة وروح المجتمع

سباق زايد الخيري يجمع أكثر من 2000 عداء في ريو دي جانيرو ويعزز رسالته الإنسانية العالمية

<p class='article-text'><br><br><br>من طلبات لترميم وصيانة المنازل الشخصية على نفقة النادي، وسيارات فارهة تُشترى خصيصاً كشروط مسبقة لإرضاء أمهات النجوم، وصولاً إلى استنفار الأندية القانوني والمالي لحل قضايا وأزمات قضائية شائكة تخص عائلات اللاعبين، لم تعد المفاوضات في عالم كرة القدم الحديثة تقتصر على لغة الأرقام التقليدية، أو قيمة الرواتب السنوية ومكافآت الفوز بالبطولات، إذ تحولت طاولة التعاقدات إلى ساحة مفتوحة يفرض فيها اللاعبون والمدربون شروطاً شخصية ومطالب فريدة قبل وضع تواقيعهم على العقود الرسمية.<br>بين أروقة الملاعب المحلية، العربية، والعالمية، يواجه وكلاء اللاعبين وإدارات الأندية كواليس مثيرة تمتزج فيها المصالح المالية المعقدة بالروابط الاجتماعية والتأثيرات النفسية، حيث يجد النادي نفسه في كثير من الأحيان مضطراً للعب دور الراعي الأسري والملاذ القانوني لتأمين الاستقرار النفسي والذهني لنجمه الجديد، وحمايته من الضغوط المجتمعية الهائلة التي قد تؤثر على أدائه في المستطيل الأخضر.<br>ويحفل التاريخ الرياضي بنماذج وثّقت هذه الظاهرة؛ فعالمياً، اشترط نيمار على برشلونة تمويل رحلات أصدقائه، وفرض رونالدينيو بنداً يتيح له السهر مرتين أسبوعياً، بينما اشترط إيتو طائرة خاصة لتنقله لخوض المباريات مع أنجي الروسي، ومحلياً وعربياً، تعج الكواليس بقصص لنجوم ومدربين اشترطوا سيارات فارهة لأمهاتهم، أو فيلا بنصف مليون درهم، وتذاكر سفر لعائلاتهم الموسعة، وحتى توفير طباخين وسائقين لزوجاتهم.<br>في هذا التحقيق، نستطلع آراء وخبايا عدد من وكلاء اللاعبين بدورينا الذين تكشف شهاداتهم ومواقفهم الحية عن هذا الجانب الخفي لأغرب الشروط الشخصية والعائلية التي صادفتهم في مسيرتهم المهنية، وكيف يوازن القانون والمال بين تلبية رغبات النجوم للحفاظ على سلامهم النفسي، وبين حماية الكيان المؤسسي للأندية خلف الكواليس.<br><b>تجاوز حدود المنطق</b><br> يصف وليد الشامسي، الذي يُعد أقدم وكيل لاعبين مسجل (منذ عام 2013)، بعض طلبات اللاعبين بأنها تتجاوز حدود المنطق لتصل إلى مرحلة السخف، كاشفاً عن تحولات تاريخية وقانونية غيّرت شكل اللعبة، ويتذكر إحدى الحالات التي مرت عليه كوكيل ويعتبرها غريبة، موضحاً أن لاعباً في مركز حراسة المرمى، اشترط أن يتكفل النادي بإعادة صيانة وترميم بيته بالكامل، ويقول في تفسيره لهذا الطلب: إن اللاعب عندما يجلس على طاولة المفاوضات أمام مسؤول كبير أو شخصية مرموقة ذات منصب رفيع في النادي، فهو يدرك تماماً أنه لا يتفاوض مع رئيس نادٍ عادي، بل مع صاحب نفوذ وقدرة، من هنا تبدأ المطالب الشفوية والشخصية التي تتجاوز المستطيل الأخضر؛ مثل طلب توظيف شقيقه في جهة ما، أو إهداء والدته سيارة فاخرة، أو حتى توفير شقة إضافية.<br><b>مساعدة قانونية</b><br>ويضيف الشامسي: أحياناً يتدخل البُعد الاجتماعي والإنساني في هذه البنود، فمثلا أحد اللاعبين طلب تدخل النادي لمساعدة والده في تخليص قضية قانونية، مستشهداً بعلاقات النادي وما لديه من محامين لمساعدته في إنهاء ملف القضية كشرط لصفاء ذهنه والتوقيع.<br><b>تذاكر درجة أولى</b><br> أكد الشامسي أن النجوم الأجانب يملكون نصيب الأسد من الشروط المرفهة، مشيراً في هذا الصدد إلى أن الأندية تُؤمن تلقائياً تذاكر طيران على درجة رجال الأعمال للاعبين القادمين من أمريكا الجنوبية أو أوروبا الشرقية، وهي تذاكر تصل تكلفتها غالباً للرحلة الواحدة مثلاً بين البرازيل والإمارات إلى 30 و40 ألف درهم، ورغم أن اللاعب من هؤلاء يتجاوز راتبه 100 وأحياناً 300 ألف دولار شهرياً لكن أحد اللاعبين الأجانب اشترط وضع بند تحويل تذكرته من درجة رجال الأعمال إلى الدرجة الأولى، وهو هنا رغم المبالغ الضخمة التي يتقاضاها من النادي يصر على ممارسة هذا الدلال المالي على النادي في تفاصيل صغيرة.<br><b> إخفاء الراتب</b><br>يكشف الشامسي عن حيلة يتبعها اللاعبون والمدربون الأجانب للهروب من مقصلة الضرائب في بلدانهم والتي تفرض عليهم حكوماتهم ضرائب بناءً على دخلهم يتعمدون إخفاء رواتبهم الحقيقية العالية، فيشترطون عدم إدراج مبالغهم الضخمة وامتيازاتهم العينية في (العقود الأصلية) التي توثق رسمياً، وذلك حتى لا يضطروا للتصريح بدخلهم الحقيقي أمام سلطات الضرائب في بلدانهم الأصلية عند عودتهم.<br><b>راتب شهري للوالدة </b><br>قال وليد الشامسي: رأيت بطبيعة عملي السابقة مع اللاعبين المواطنين طلبات تفوق حدود العقود الرسمية، فمثلاً هناك لاعب طالب براتب شهري ثابت لوالدته، وآخر اشترط ترقية وظيفية لوالده وآخر طلب من النادي نقل بيته من مدينة إلى أخرى، ولم يتوقف الأمر عند العطايا المادية، بل امتدت الحماية لتشمل تسخير محامي النادي فوراً لحل أي إشكالية أو ورطة قانونية يقع فيها اللاعب خارج الميدان.<br><b>فنادق فاخرة </b><br>يرى الشامسي أن الملايين الفلكية لم تغير من عقلية بعض اللاعبين في الجري وراء الفواتير الصغيرة، مستشهداً بمواقف ومفارقات عجيبة: إذ يطالب اللاعبون الأجانب بحجوزات ترفيهية إضافية مكلفة خارج رواتبهم الضخمة، كإقامة لأيام عدة مع زوجاتهم في فنادق سبعة نجوم، وفي المقابل، لن أنسى موقفاً عشته بنفسي في أحد أندية أبوظبي، عندما وصل لاعب يتقاضى الملايين في سيارة أجرة (تاكسي) قادماً من دبي، وصعد خصيصاً لمكتب المحاسب ليطالبه بقيمة الفاتورة! إنها مفارقات تعكس كيف أن لغة المال طغت على الاحتراف الحقيقي.<br><b>فيراري فارهة </b><br>أكد وكيل اللاعبين التونسي عمر الصادقي أن لغة المال والشروط التعجيزية طغت على عقلية بعض النجوم الأجانب، كاشفاً عن تفاصيل قصة عاشها بنفسه مع أحد اللاعبين الأجانب، قائلاً: خلال المفاوضات لضمه، تفاجأنا باللاعب يشترط بكل إصرار وضع بند في العقد يلزم النادي بأن يشتري له سيارة (فيراري) فارهة من أحدث طراز، رافضاً أي بديل آخر، والمفارقة أنه بعد البحث والتدقيق في خلفية اللاعب وحياته اليومية في بلده الأصلي، اكتشفنا أنه يقود سيارة هوندا، وهي مفارقات عجيبة تكشف كيف يتحول الطموح فجأة من مجرد البحث عن فرصة للعب، إلى ممارسة شروط بداعي الدلال المالي.<br><b> نصف العقد </b><br>يروي وكيل اللاعبين التونسي عمر الصادقي فصلاً آخر من فصول الدلال المالي للاعبين الأجانب في ملاعبنا، وقال إنه وفي إحدى الصفقات، صُدمنا بطلب غريب وخارج عن المألوف إذ اشترط اللاعب الحصول على نصف قيمة عقده الإجمالي بالكامل كمقدم تعاقد يُصرف له فوراً، وهو أمر ينطوي على مخاطرة مالية هائلة للأندية في حال لم يوفق اللاعب أو تعرض لإصابة مبكرة، والأدهى أن الوكيل الأجنبي للاعب اشترط الحصول على عمولة تتجاوز 15% من القيمة الإجمالية للعقد، مصراً على استلامها نقداً وقبل توقيع اللاعب رسمياً على كشوفات النادي، في مشهد يوضح كيف تحول الاحتراف إلى ساحة للمساومات المالية الصارمة.<br><b> فيلا نصف مليونية</b><br>يكشف وكيل اللاعبين التونسي الصادقي الفارق الشاسع بين ثقافة الاحتراف في أوروبا وسقف الطموحات المادية المفاجئة للاعبين الأجانب فور وصولهم إلى دورينا، ويقول: في أوروبا، يعلم اللاعب أن بند السكن يقع تحت مسؤوليته الشخصية ومدمج تلقائياً ضمن راتبه، وهناك تجد 99% من اللاعبين يعيشون في شقق صغيرة ومتواضعة تناسب احتياجاتهم دون مبالغة، لكن المشهد ينقلب تماماً بمجرد أن يصلوا للعب في دورينا، حيث تتبدل العقلية ويصبح تأمين الفلل الفاخرة والسيارات الفارهة شرطاً أساسياً لارتداء قميص النادي، مستشهداً بأن أحد اللاعبين الأجانب لم يكتفِ بطلب مسكن مريح، بل اشترط صراحة توفير فيلا محددة في مجمع سكني راقٍ، صُدمنا لاحقاً بأن قيمتها الإيجارية السنوية وحدها تتجاوز 500 ألف درهم! وهو دلال مالي يوضح كيف تستنزف هذه التفاصيل ميزانيات الأندية بعيداً عن المستطيل الأخضر.<br><b>سفر الأقارب </b><br>يكشف وكيل اللاعبين وليد الشامسي عن شروط تنم عن الدلال والتي يفرضها النجوم الأجانب ويقول: المتعارف عليه عالمياً في عقود اللاعبين هو تأمين تذاكر سفر سنوية للاعب وزوجته وأبنائه فقط، لكن أحد اللاعبين اشترط وضع بند يُلزم النادي بتوفير تذاكر سفر على درجة رجال الأعمال لعائلته الموسعة بالكامل، محدداً بالاسم والدته، وأخته، وأخاه، وتكلفة هذه الرحلات وحدها تشكل عبئاً مالياً ضخماً خارج راتب اللاعب الفلكي، ولا يمكن أن تتحول إدارة النادي إلى ما يشبه وكالة سفر مخصصة لخدمة أقارب اللاعب وتأمين تنقلاتهم المرفهة، في مفارقة لا علاقة لها بالعطاء داخل الملعب.<br>تأشيرات وتذاكر للطباخين <br>يؤكد وكيل اللاعبين عمر الصادقي أن المطالب لم تقتصر على الفلل الفارهة والسيارات الفاخرة، بل امتدت إلى تفاصيل المعيشة اليومية، حيث صادفتُ أكثر من لاعب أجنبي اشترطوا إلزام النادي بإصدار تأشيرات إقامة رسمية، وتحمل تكاليف تذاكر السفر لطباخيهم على نفقة النادي كاملة، بحجة عدم قدرة اللاعب على تناول سوى وجبات محددة ومعدة بأيدي طهاة من بلده، ومثل هذه الشروط تحول النادي من جهة رياضية إلى كفيل وممول للأطقم الخدمية الخاصة باللاعب وعائلته، في دلال مالي يثبت أن بعض النجوم يركزون على رفاهيتهم الشخصية خارج الملعب أكثر من تركيزهم على العطاء الكروي.<br><b>سيارة الأم</b><br>يكشف نادر المرزوقي، الوكيل السابق للنجم الإماراتي عمر عبد الرحمن (عموري) عن صدمته من سقف المطالب الشخصية الغريبة لبعض اللاعبين، والتي تتحول أحياناً إلى ما يشبه طلب المنح والهبات، ويقول: صدمت تماماً عندما تفاجأت ببند وضعه أحد اللاعبين يشترط فيه إلزام النادي بتوفير سيارة خاصة لوالدته. <br>ويضيف المرزوقي أنا كوكيل لاعبين (استحيت) أن أتوجه لإدارة النادي وأطلب منهم هذا الطلب الشخصي، وكيف لي أساساً أن أفتح معهم موضوعاً كهذا؟! وكنت دائماً أقول للاعبين: اطلب مبلغاً إضافياً ضمن عقدك، نصف مليون أو 100 ألف، وتصرف أنت به كما تشاء واشترِ ما تريد لك أو لأهلك. <br>ويؤكد المرزوقي، أن النادي وافق ووفر له السيارة وسجلها باسم اللاعب، ليتصرف بها ويسجلها لمن يريد لاحقاً.<br>تروي وكيلة اللاعبين السابقة نسرين درويش عن مفارقة غريبة تعكس حجم المطالب العائلية التي يفرضها بعض اللاعبين والمدربين الأجانب على الأندية خارج حدود مهامهم الفنية، وتقول: خلال المفاوضات مع أحد المدربين الأجانب، اشترط إلزام النادي بتوفير سيارة خاصة لزوجته مصحوبة بسائق دائم يكون تحت تصرفها الكامل طوال اليوم، ليتولى نقلها وتخليص كل طلباتها واحتياجاتها المنزلية والترفيهية.<br>وتضيف نسرين مستغربة: مثل هذه الشروط تحول النادي من مؤسسة رياضية محترفة إلى جهة مسؤولة عن الرفاهية اليومية لعائلات المدربين، في دلال زائد يوضح كيف طغت الشروط الشخصية الهامشية على تفاصيل العقود كشرط أساسي للتوقيع.<br>في نهاية المطاف، تكشف شهادات وكلاء اللاعبين أن عقود كرة القدم لم تعد مجرد وثائق تجارية جافة، بل تحولت إلى مرآة تعكس حجم النفوذ الطاغي الذي بات يتمتع به النجم الحديث في عالم الساحرة المستديرة، هذه الشروط الغريبة والمطالب العائلية الشديدة الخصوصية رغم طرافتها أحياناً وغرابتها أحياناً أخرى تؤكد أن الأندية أصبحت تدرك تماماً أن شراء أقدام اللاعبين لا يكفي لتحقيق الانتصارات، ما لم يتم شراء (راحة بالهم) واستقرارهم النفسي والأسري أولاً، وبين مطرقة تلبية رغبات النجوم المدللة وسندان القوانين المالية الصارمة، يبقى وكيل اللاعبين هو المهندس الخفي الذي يدير هذا التوازن الحرج، لتبقى العقود الرياضية شاهدة على أن كرة القدم تدار بالبشر ومشاعرهم، قبل أن تدار بالأموال والبطولات.</p>

بنود غريبة في عقود لاعبينا

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تكن صور المطارات والطائرات التي اعتاد دالاس بوكورنيك نشرها على مواقع التواصل مجرد انعكاس لحياة شخص كثير السفر، فخلف تلك الرحلات، كانت عملية احتيال استمرت سنوات، مكّنته من استغلال مزايا السفر المخصصة للعاملين في شركات الطيران، بعد انتحاله صفة طيار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إقرار بالذنب </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب مكتب المدعي العام الأميركي في هاواي، أقر بوكورنيك، وهو مضيف طيران سابق من تورنتو يبلغ 34 عاماً، بالذنب أمام محكمة فيدرالية في هونولولو بتهمة الاحتيال الإلكتروني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير وثائق القضية إلى أن بوكورنيك عمل مضيفاً لدى شركة طيران مقرها تورنتو بين يوليو 2017 وأكتوبر 2019. وبعد مغادرته الشركة، بدأ استخدام هوية مزورة للإيحاء بأنه لا يزال موظفاً لديها، ما أتاح له الحصول على مزايا سفر، بينها تذاكر مجانية مخصصة للعاملين في قطاع الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سقوط في الفخ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الفترة الممتدة من يناير 2020 إلى أكتوبر 2024، استفاد الرجل من مئات الرحلات على متن شركات طيران متعددة، وفقاً للمدعين الأميركيين. كما سعى إلى الحصول على مقعد إضافي في قمرة القيادة، يُعرف باسم «مقعد القفز»، وهو امتياز يرتبط عادةً بأفراد الطواقم والطيارين المصرح لهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الخطة انهارت بعدما التقط موظف في إحدى شركات الطيران صورة لبطاقة الهوية التي قدمها بوكورنيك. وأرسلت الصورة إلى شركة الطيران التي سبق أن عمل لديها، لتؤكد أن البطاقة مزورة، ومن بين المؤشرات على ذلك أن تاريخ انتهاء صلاحيتها يعود إلى عام 2027.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عقوبة مغلظة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأُلقي القبض على بوكورنيك في بنما قبل تسليمه إلى الولايات المتحدة في يناير. وبموجب اتفاق إقرار بالذنب، وافق أيضاً على دفع تعويضات لثلاث شركات طيران أميركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواجه بوكورنيك عقوبة تصل إلى 20 عاماً في السجن وغرامة قد تبلغ 250 ألف دولار.</div></p>

انتحل صفة طيار لسنوات.. وسافر مجاناً مئات المرات

<p class='article-text'>كشفت طيران الإمارات عن باقة من العروض المخصصة للطلاب، تتضمن تخفيضات على أسعار التذاكر، إلى جانب مزايا سفر إضافية، وذلك للحجوزات التي تتم حتى 31 مارس 2027.</p><p class='article-text'>وتتيح المبادرة للطلاب الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و31 عاماً الاستفادة من خصومات تصل إلى 10 % على تذاكر الدرجة السياحية، فيما تصل التخفيضات إلى 5 % على تذاكر الدرجة السياحية الممتازة ودرجة الأعمال، عند استخدام الرمز الترويجي STUDENT أثناء الحجز.</p><p class='article-text'>ولا تقتصر المزايا على التخفيضات السعرية، إذ يشمل العرض إمكانية تعديل الحجوزات بمرونة في حال تغير خطط السفر، إضافة إلى الحصول على 10 كيلوغرامات إضافية من الأمتعة أو قطعة أمتعة إضافية، وفق سياسة الرحلة، باستثناء الرحلات المتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية وكندا أو القادمة منهما، حيث تطبق مخصصات الأمتعة القياسية، كما يوفر العرض للطلاب إمكانية الاستفادة من خدمات الإنترنت اللاسلكي على متن الطائرة، بينما يحظى أعضاء برنامج Emirates Skywards بخيارات اتصال مجانية، من بينها خدمة الدردشة غير المحدودة خلال الرحلة.</p><p class='article-text'>وأوضحت الشركة أن العرض يشمل رحلاتها إلى أكثر من 140 وجهة حول العالم، سواء كان السفر لأغراض الدراسة أو الترفيه، مع اشتراط إبراز بطاقة طالب سارية أو خطاب قبول صادر عن مؤسسة تعليمية عند إنهاء إجراءات السفر للاستفادة من الامتيازات.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود طيران الإمارات لتقديم حلول سفر تلائم احتياجات الطلبة، عبر توفير أسعار تنافسية ومزايا إضافية، تمنحهم مرونة أكبر وتجربة سفر أكثر راحة.</p>

خصومات تصل إلى 10% وأوزان إضافية وتعديل حجوزات

طيران الإمارات تقدم خصومات ومزايا حصرية للطلبة حتى مارس 2027

<p class='article-text'><div data-empty="false">في مركز «إيواء» التابع لقطاع المخالفين والأجانب بمنطقة العوير والتابع للإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب في دبي، لا تقاس الحكايات بعدد المتعثرين الذي يقصدون المركز، بل بعدد الأحلام التي تعثرت، والكرامات التي صانتها دبي حتى في أصعب اللحظات، فخلف أبوابه تتقاطع آلاف القصص الإنسانية لأشخاص شدوا الرحال إلى الإمارة، وهم يحملون أحلاماً كبيرة بمستقبل أفضل، قبل أن يكتشفوا أن تلك الأحلام لم تكن سوى أوهام نسجها محتالون وشركات وهمية في بلدانهم باعت لهم وظائف لا وجود لها، واستنزفوا مدخراتهم، وأموال بيع ممتلكاتهم، بل حتى القروض التي اقترضوها أملاً في بداية جديدة على أرض اشتهرت بأنها مدينة الفرص والنجاح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن اختيار المحتالين لاسم دبي مصادفة، فهي المدينة التي أصبحت رمزاً عالمياً للفرص والاستثمار والعمل، إلا أنهم استغلوا هذه السمعة لتسويق وعود كاذبة، سرعان ما تتبدد بمجرد وصول الضحايا إلى أرض الواقع، حيث لا وظيفة تنتظرهم ولا جهة تستقبلهم، ولا عنوان يقودهم إلى المستقبل الذي أنفقوا من أجله مدخراتهم، وباع بعضهم ممتلكاته، واقترض آخرون أملاً في بداية جديدة، وإذا كان هذا واقع الحال، إلا أن للقصة وجهاً آخر، عنوانه الإنسانية التي لا تقل الإمارة شهرة بها عما توفره من عمل، حيث وجد هؤلاء المتعثرين يداً حانية امتدت إليهم، بلسمت شيئاً من آلامهم، بسعة صدر «إقامة دبي» التي رأت فيهم ضحايا وجب عليها مساعدتهم، وهو ما كان بمركز حفظ لهم حقوقهم، واحتواهم مقدماً لهم خدمات ضيافة لا تقل عن النجوم الخمس، التي تشتهر بها فنادق الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حالات إنسانية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نعم، هذا هو واقع الحال، فعلى اختلاف الأسباب والظروف، وسواء كانوا ضحايا احتيال أو متعثرين بسبب فقدان وظائف أو بسبب ظروف ألمت بهم لم يتم استقبالهم في مركز «إيواء» بوصفهم مجرد مخالفين لقانون الإقامة، بل كحالات إنسانية تستحق الاحتواء والدعم، فالمركز يفتح أبوابه لكل المخالفين لقانون الإقامة، سواء كان ضحية احتيال، أو فقد مصدر رزقه، أو واجه ظروفاً خارجة عن إرادته، ليجد فيه الرعاية والاحترام، والمساعدة على تسوية أوضاعه أو العودة إلى وطنه بكرامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال جولة ميدانية نظمتها الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب في دبي لوسائل الإعلام رصدت «البيان» تفاصيل هذه المنظومة الإنسانية، التي تستقبل المتعثرين منذ لحظة وصولهم وحتى مغادرتهم الدولة، عبر خدمات متكاملة تقدم مجاناً، وتشمل الإيواء والإعاشة والرعاية الصحية والنفسية، واستخراج وثائق السفر، والتنسيق مع السفارات والقنصليات، إضافة إلى توفير تذاكر السفر دون تحميل المتعثر أي أعباء مالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>منظومة متكاملة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتراوح مدة إقامة أغلب المتعثرين بين ثلاثة وأربعة أيام في حال كانت أوراقهم الثبوتية مكتملة، بينما تمتد لفترات أطول في حال فقدانها، ريثما يتم التنسيق مع سفارات وقنصليات بلدانهم لإصدار وثائق سفر جديدة، وكل ذلك ضمن منظومة متكاملة تتحملها إقامة دبي بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف أرقام النصف الأول من العام الجاري حجم هذا الجهد الإنساني، إذ تعامل المركز مع 11 ألفاً و700 حالة، حصل جميع أصحابها على تذاكر سفر مجانية، فيما احتاج أكثر من 1900 شخص إلى رعاية طبية تخصصية، وتمت مخاطبة سفارات وقنصليات 4562 حالة لاستكمال وثائق سفرهم، في حين قدمت أكثر من 322 ألفاً و232 وجبة غذائية للمتعثرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ اللحظة الأولى لدخول المركز تبدأ رحلة الرعاية، إذ يتوجه المتعثرين أولاً إلى قسم حفظ الأمانات، حيث تحفظ مقتنياتهم الشخصية داخل خزائن إلكترونية لا تفتح إلا ببصماتهم، بما يضمن أعلى مستويات الخصوصية والأمان، بعدها ينتقلون إلى مرافق العناية الشخصية، التي توفر ملابس جديدة، ومستلزمات النظافة، ومرافق استحمام منفصلة للرجال والنساء، إلى جانب خدمات الحلاقة والعناية بالمظهر وصالون للنساء، في رسالة واضحة مفادها أن الحفاظ على كرامة الإنسان يبدأ من أبسط التفاصيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>وجبات خاصة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد ذلك يخضع المتعثرون لفحص طبي شامل داخل المركز الطبي المتكامل الذي يضمه «إيواء» ويتكون من عيادات للطب العام والأسنان والعلاج الطبيعي، إضافة إلى الصيدلية وغرف العلاج للتأكد من سلامتهم الصحية وتقديم العلاج المناسب لكل حالة، وخلال النصف الأول من العام الجاري، تم تحويل أكثر من 1900 حالة إلى رعاية طبية متخصصة، وبلغت تكلفة علاج إحدى الحالات نحو مليون درهم تكفلت بها دبي بالكامل، في تجسيد عملي لمعنى أن الإنسانية لا تقاس بالكلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر الخدمات على الجانب الصحي، بل تمتد إلى الرعاية الاجتماعية والنفسية والبرامج التوعوية والترفيهية، إلى جانب خدمات الإيواء والإعاشة، حيث يحصل المتعثرين على ثلاث وجبات يومياً تعدها إحدى شركات التموين التابعة لأحد الفنادق الفاخرة، مع توفير وجبات خاصة لمرضى السكري والحالات الصحية الأخرى وفق احتياجاتهم الطبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رفاهية وخدمات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت ذاته بينما يحظى المتعثرين بالرفاهية وخدمات الـ 5 نجوم تعمل فرق متخصصة على استكمال جميع الإجراءات الإدارية والقانونية، بالتنسيق مع السفارات والقنصليات لإصدار وثائق السفر وتصاريح المغادرة، إضافة إلى إنهاء حجوزات السفر، وإصدار تذاكر الطيران وبطاقات صعود الطائرة من داخل المركز، ومن ثم توصيلهم للمطار وتوديعهم مع منحهم حرية العودة للإمارة متى تحسنت أوضاعهم وحصلوا على فرص وظيفية حقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى هامش الزيارة قال معالي الفريق محمد أحمد المري، مدير عام الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب في دبي إن النهج الإنساني الذي تتبناه دبي يمثل ركيزة أساسية في تطوير منظومة الخدمات الحكومية، انطلاقاً من رؤية القيادة الرشيدة التي جعلت الإنسان محور التنمية وأولوية العمل الحكومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: يجسد مركز إيواء لرعاية المتعثرين نموذجاً حضارياً يعكس قيم دولة الإمارات في التسامح والتكافل واحترام كرامة الإنسان، ويؤكد أن ما تنعم به دبي من أمن وأمان واستقرار لا ينعكس على مواطنيها والمقيمين فيها فحسب، بل يمتد ليشمل كل من وجد نفسه في ظروف استثنائية حالت دون عودته إلى وطنه، ونؤمن بأن الريادة الحقيقية تقاس بقدرة المؤسسات على خدمة الإنسان، وتقديم الدعم له في مختلف الظروف، بما يعزز مكانة دبي مدينة عالمية للعيش والعمل، ونموذجاً يحتذى في الخدمات الإنسانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>منظومة متكاملة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه قال اللواء الدكتور علي بن عجيف الزعابي، مساعد المدير العام لقطاع متابعة المخالفين والأجانب في إقامة دبي، إن المركز يمثل منظومة تشغيلية متكاملة صممت لتقديم حلول عملية وسريعة للحالات الإنسانية، من خلال فرق عمل متخصصة تتابع كل حالة منذ دخولها المركز وحتى مغادرتها الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «صمم المركز ليجمع مختلف الخدمات في مكان واحد، بما يختصر الإجراءات ويسرع إنجازها، بدءاً من الرعاية الصحية والخدمات المعيشية، مروراً بمتابعة الإجراءات القانونية والتنسيق مع القنصليات لاستصدار وثائق السفر، وانتهاءً بحجز الرحلات وإصدار بطاقات صعود الطائرة من داخل المركز، حيث يعمل فريقنا على معالجة التحديات التي تواجه المتعثرين بأعلى درجات الكفاءة، بما يضمن توفير تجربة إنسانية متكاملة تحفظ كرامتهم حتى مغادرتهم الدولة».</div></p>

«البيان» ترصد خلال زيارة ميدانية لـ «إيواء» منظومة إنسانية تظلهم حتى المغادرة

دبي تحتضن ضحايا الاحتيال ومتعثري الإقامة بضيافة 5 نجوم

<p class='article-text'>يوسع برنامج سكاي واردز طيران الإمارات، نطاق الخيارات أمام أعضائه حول العالم لاستكشاف أوروبا، من خلال إتاحة الوصول إلى أكثر من 12 ألف وجهة بالقطار في مختلف أنحاء القارة، وذلك عبر خدمة سكاي واردز للقطارات التي أُطلقت حديثاً.</p><p class='article-text'>ومن خلال أكثر من 40 مشغّلاً رئيسياً للقطارات في 12 دولة أوروبية، أصبح بإمكان أعضاء برنامج سكاي واردز طيران الإمارات استخدام أميالهم لشراء تذاكر القطارات.</p><p class='article-text'>وتتيح المنصة للأعضاء البحث ضمن مجموعة متنوعة من جداول الرحلات، واختيار درجات السفر وأنواع التذاكر، مع إمكانية سداد القيمة بالكامل باستخدام الأميال، أو الجمع بين النقد والأميال. كما يمكن استخدام الأميال لشراء تذاكر قطار للعائلة والأصدقاء. وبعد إتمام الحجز، تُرسل التذاكر الإلكترونية مباشرة عبر البريد الإلكتروني.</p><p class='article-text'>وقال الدكتور نجيب بن خضر، نائب رئيس أول سكاي واردز في طيران الإمارات: «يبحث أعضاؤنا عن مزيد من المرونة في الاستفادة من أميال سكاي واردز، وتمثل خدمة سكاي واردز للقطارات خطوة جديدة في توسيع نطاق البرنامج ليتجاوز السفر الجوي. ومن خلال إتاحة الوصول إلى أكثر من 12 ألف وجهة بالقطار في مختلف أنحاء أوروبا، نمنح الأعضاء حرية تصميم رحلات مترابطة باستخدام الأميال، سواء للتنقل بين المدن الرئيسية، أو مواصلة الرحلة بعد الوصول على متن إحدى رحلات طيران الإمارات، أو استكشاف وجهات جديدة. ويأتي ذلك في إطار التزامنا بتوفير خيارات أوسع، وقيمة أكبر، وتجارب سفر مجزية في كل مرحلة من مراحل الرحلة».</p><p class='article-text'>وأصبح بإمكان أعضاء برنامج سكاي واردز طيران الإمارات الاستفادة من بعض أشهر خطوط السكك الحديدية في أوروبا، التي تشغلها شركات رائدة، من بينها يوروستار، ودويتشه بان، والشركة الوطنية الفرنسية للسكك الحديدية، وترينيتاليا، والقطارات الفرنسية فائقة السرعة، ورينفي، والسكك الحديدية الفيدرالية النمساوية، إلى جانب شبكة واسعة من الخدمات في المملكة المتحدة، مثل هيثرو إكسبريس، وغاتويك إكسبريس، وتيمزلينك، وغريت ويسترن ريلواي، وسكوت ريل.</p><p class='article-text'>من خلال توسيع فرص استخدام الأميال لتشمل خيارات تتجاوز السفر الجوي، تواصل برنامج سكاي واردز طيران الإمارات ترسيخ مكانته كبرنامج ولاء متكامل لأسلوب الحياة، بما يتيح للأعضاء السفر بمزيد من الحرية والسلاسة في مختلف أنحاء أوروبا.</p><p class='article-text'>ومنذ إطلاقه في عام 2000، حقق برنامج سكاي واردز طيران الإمارات نمواً متسارعاً ليصبح أحد أبرز برامج الولاء العالمية الحائزة العديد من الجوائز، ويخدم قاعدة واسعة من العملاء حول العالم. وبعد احتفاله مؤخراً بمرور 25 عاماً على انطلاقه، يضم البرنامج حالياً أكثر من 39 مليون عضو في 190 دولة، مع انضمام أكثر من 78 ألف عضو جديد أسبوعياً.</p>

«سكاي واردز طيران الإمارات» يتيح الوصول لـ 12 ألف وجهة بالقطار في أوروبا باستخدام الأميال

<p class='article-text'><div data-empty="false">وافق مجلس الاتحاد الأوروبي رسمياً على حزمة إصلاحات جديدة تمنح المسافرين جواً مزيداً من الحقوق، وتبسط إجراءات المطالبة بالتعويضات، وتفرض مزيداً من الشفافية على شركات الطيران ومنصات حجز الرحلات، على أن تدخل القواعد الجديدة حيز التنفيذ في منتصف عام 2027 بعد اعتمادها من البرلمان الأوروبي، بحسب «دويتشه فيله».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسري التعديلات على جميع الرحلات المغادرة من مطارات دول الاتحاد الأوروبي، إضافة إلى الرحلات القادمة إلى التكتل إذا كانت تديرها شركات طيران مقرها داخل الاتحاد، في خطوة تستهدف تعزيز حماية ملايين المسافرين وتحسين تجربة السفر الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أبرز التغييرات الجديدة، منح الأطفال دون سن 14 عاماً الحق في الجلوس بجوار والديهم دون رسوم إضافية لحجز المقاعد، كما ستتمكن النساء الحوامل والأشخاص ذوو القدرة المحدودة على الحركة من الجلوس بجوار مرافق السفر دون تكاليف إضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تلزم القواعد شركات الطيران بتصحيح الأخطاء الإملائية في أسماء الركاب على التذاكر مجاناً، وتوفير بطاقات صعود مطبوعة للمسافرين الذين يطلبونها بعد إتمام إجراءات التسجيل دون رسوم إضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار تعزيز الشفافية في الأسعار، ستُلزم شركات الطيران والوسطاء ومنصات الحجز بعرض الأسعار التي تشمل أمتعة المقصورة بشكل افتراضي، بما يسمح للمسافرين بمقارنة العروض بشكل أكثر وضوحاً وتجنب الرسوم الإضافية غير المتوقعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمنح الإصلاحات الجديدة مرونة أكبر لحاملي تذاكر الذهاب والعودة، إذ سيكون بإمكان المسافر استخدام رحلة العودة حتى في حال عدم السفر في رحلة الذهاب، دون فرض غرامات أو إلغاء تلقائي للحجز. كما سيحصل الركاب الذين يتم نقلهم إلى درجة سفر أدنى من الدرجة التي حجزوها على استرداد مالي تلقائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يتعلق بتأخر الرحلات أو إلغائها، أبقى الاتحاد الأوروبي القواعد الأساسية للتعويضات دون تغييرات كبيرة، إذ يظل المسافرون مؤهلين للحصول على تعويض عند تأخر الرحلة ثلاث ساعات أو أكثر إذا كان السبب يعود إلى شركة الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح اللوائح الجديدة الحالات التي لا تتحمل فيها شركات الطيران مسؤولية التأخير أو الإلغاء، مثل الحوادث الناتجة عن سلوك ركاب مشاغبين، أو الظروف الجوية القاسية، أو الكوارث الطبيعية، أو إضرابات موظفي المطارات والمناولة الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، ستصبح إجراءات المطالبة بالتعويض أكثر سهولة، حيث يتعين على شركات الطيران تزويد الركاب بمعلومات مكتوبة عن حقوقهم خلال 96 ساعة من انتهاء الرحلة، مع منح المسافرين مهلة تصل إلى تسعة أشهر لتقديم طلبات التعويض، بينما تلتزم الشركات بالرد على الطلبات خلال 30 يوماً، سواء بدفع التعويض أو توضيح أسباب الرفض.</div></p><h2>استراحة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تحدد القواعد الجديدة حقوق المسافرين خلال فترات اضطراب الرحلات، بما في ذلك توفير استراحة بعد ساعتين من الانتظار، ووجبة بعد ثلاث ساعات، ثم وجبات إضافية كل خمس ساعات بحد أقصى ثلاث وجبات يومياً، إلى جانب توفير إقامة فندقية مجانية عند الحاجة وخدمات النقل من وإلى مكان الإقامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس الإصلاحات توجه الاتحاد الأوروبي نحو إعادة تنظيم العلاقة بين شركات الطيران والعملاء، عبر تحقيق توازن بين حماية حقوق الركاب والحفاظ على مرونة تشغيل القطاع.</div></p>

الاتحاد الأوروبي يوسع حقوق المسافرين جواً.. ومقاعد مجانية للأسر والحوامل

<h2>التزام الناقلة بربط الأسواق غير المخدومة بدبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت فلاي دبي، اليوم، استئناف وتوسيع عملياتها في سوريا بإطلاق رحلات يومية مباشرة إلى مطار حلب الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن تنطلق الرحلات اعتباراً من 20 يوليو 2026، لتصبح حلب الوجهة الثانية لفلاي دبي في سوريا إلى جانب العاصمة دمشق، في خطوة تعكس التزام الناقلة بتعزيز الربط الجوي مع الأسواق غير المخدومة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعليقاً على استئناف الرحلات إلى حلب، قال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لفلاي دبي: «نحن سعداء باستئناف رحلاتنا إلى مدينة حلب بعد توقف دام أكثر من 14 عاماً. ويشكل إطلاق رحلاتنا اليومية إلى حلب محطة مهمة في استراتيجية توسع شبكتنا، فقد تمثلت رسالتنا الأساسية دائماً في دعم مكانة دبي مركزاً عالمياً للطيران، من خلال توفير رحلات جوية مباشرة إلى الأسواق غير المخدومة. ومن خلال تشغيل رحلات يومية إلى حلب، فإننا لا نلبي الطلب المتزايد على السفر المباشر فحسب، بل نسهم أيضاً في تعزيز الروابط الاقتصادية والثقافية والأسرية بين دولة الإمارات وسوريا».</div></p><p class='article-text'>مدن مأهولة</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد حلب، التي اشتهرت تاريخياً بأنها مركز تجاري رئيس وإحدى أقدم المدن المأهولة في العالم، سوقاً مهماً تشهد طلباً مرتفعاً على سفر الأعمال، وزيارات الأصدقاء والأقارب، إضافة إلى خدمات الشحن الجوي. كما يوفر استئناف الرحلات المباشرة رابطاً حيوياً للسوريين المقيمين في دولة الإمارات ومنطقة الخليج، مع تقليص كبير في أوقات السفر مقارنة بالرحلات غير المباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جهته قال حمد عبيد الله، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في فلاي دبي: «منذ انطلاق رحلاتنا إلى دمشق في الصيف الماضي، رأينا طلباً قوياً على السفر بين سوريا والإمارات. ويأتي استئناف رحلاتنا المباشرة إلى حلب استكمالاً لهذا الزخم، بما يوفر خيارات سفر أوسع للمسافرين من الإمارات وعبر شبكتنا المتنامية تزامناً مع فترة الذروة الصيفية، ونتطلع إلى الترحيب بالمسافرين على متن رحلاتنا قريباً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيحظى المسافرون بتجربة السفر على متن الأسطول الحديث لفلاي دبي، الذي يضم مقاعد تتحول إلى أسرّة مسطحة بالكامل في درجة الأعمال، ومقاعد مصممة وفق معايير الراحة في الدرجة السياحية، إلى جانب نظام ترفيه جوي حديث، ووجبات مستوحاة من المطابخ العالمية، وإمكانات متقدمة للشحن الجوي تدعم حركة التجارة الثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت فلاي دبي أول ناقلة إماراتية تشغّل رحلات يومية بين دبي ودمشق في 01 يونيو 2025. ومع تزايد الطلب على هذا المسار رفعت الناقلة عدد رحلاتها إلى ثلاث رحلات يومياً إلى العاصمة السورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أضافت فلاي دبي، أخيراً، بنغازي في ليبيا وبانكوك في تايلاند إلى شبكتها المتنامية، ومن المقرر أن تبدأ رحلاتها إلى بوكارا في نيبال اعتباراً من 23 سبتمبر 2026.</div></p><h2>تفاصيل الرحلات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتم تشغيل الرحلات المباشرة إلى حلب ضمن رحلات الرمز المشترك بين فلاي دبي وطيران الإمارات، بما يتيح للمسافرين الاستفادة من تجربة سفر أكثر سلاسة، تشمل الحجز على تذكرة واحدة، وإنجاز إجراءات السفر وربط الأمتعة إلى الوجهة النهائية، إلى جانب إمكانية الوصول إلى شبكة وجهات واسعة ومتكاملة للناقلتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيتم تشغيل الرحلات المتجهة إلى مطار حلب الدولي (ALP) يومياً انطلاقاً من المبنى رقم 3 بمطار دبي الدولي (DXB). </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبدأ أسعار تذاكر درجة الأعمال ذهاباً وإياباً من مطار دبي الدولي إلى مطار حلب الدولي من 8000 درهم، بينما تبدأ أسعار الدرجة السياحية الأساسية من 1800 درهم، وتبدأ أسعار تذاكر درجة الأعمال ذهاباً وإياباً من مطار حلب الدولي إلى مطار دبي الدولي من 2000 دولار أمريكي، بينما أسعار الدرجة السياحية الأساسية من 470 دولاراً أمريكياً.</div></p>

الوجهة الثانية للناقلة في سوريا بعد دمشق

فلاي دبي تستأنف رحلاتها إلى حلب 20 يوليو

<p class='article-text'><div data-empty="false">أحبطت القيادة العامة لشرطة الشارقة مخططاً إجرامياً، نفذته شبكة احتيال إلكتروني، تضم سبعة متهمين من جنسيات آسيوية، اعتمدت على انتحال صفات رسمية.</div></p><p class='article-text'>واستدراج الضحايا لتحميل تطبيقات، تتيح التحكم عن بعد بهواتفهم، قبل الاستيلاء على أموالهم وتحويلها عبر حسابات بنكية، فُتحت باستغلال بيانات عمالة مقابل مبالغ مالية أو وعود بتوفير تذاكر سفر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح العميد الدكتور خليفة بالحاي، مدير مديرية التحريات والتحقيقات الجنائية، أن القضية بدأت ببلاغ من شخص عربي تعرض للاحتيال بعد تلقيه اتصالاً من أشخاص انتحلوا صفة موظف عام، وأقنعوه بتحميل تطبيق للتحكم عن بعد، ما مكنهم من الدخول إلى حسابه البنكي، وتحويل مبلغ مالي إلى أحد الحسابات داخل الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن فرق التحريات تمكنت من تحديد هوية صاحب الحساب البنكي، الذي استقبل المبلغ، والذي اعترف باستدراجه من قبل أفراد الشبكة لفتح الحساب باسمه مقابل منفعة مالية، لتقود التحريات لاحقاً إلى ضبط بقية أفراد الشبكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت التحقيقات أن المتهمين كانوا يعملون وفق تنظيم متكامل، شمل استقطاب العمالة، وفتح حسابات مصرفية بأسمائهم، ثم استخدامها لتمرير الأموال المتحصلة من جرائم الاحتيال الإلكتروني مقابل عمولات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال عمليات الضبط والتفتيش ضبطت الشرطة بطاقات مصرفية ودفاتر شيكات وجوازات سفر، إلى جانب هواتف وأجهزة لوحية وأجهزة حاسب ووحدات تخزين، فضلاً عن أختام شركات ومستندات وسجلات مالية، قبل إحالة جميع المتهمين إلى النيابة العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت شرطة الشارقة أفراد المجتمع إلى عدم تحميل أي تطبيقات بناء على اتصالات مجهولة، أو مشاركة البيانات الشخصية والمصرفية مع أي جهة غير موثوقة، والتأكد من هوية المتصلين قبل تنفيذ أي معاملات مالية، مع الإبلاغ الفوري عن أي محاولات احتيال.</div></p>

أحالت المتهمين إلى النيابة العامة

شرطة الشارقة تضبط شبكة احتيال إلكتروني

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعد طيران الإمارات لواحدة من أكثر فترات ذروة سفر المسافرين الصغار دون مرافق، وذلك مع انتهاء العام الدراسي وبدء العطلة الصيفية للطلاب في دولة الإمارات، حيث ستستقبل الناقلة خلال الأسبوعين المقبلين أكثر من 3500 طفل سيسافرون بشكل مستقل بالاستفادة من هذه الخدمة المتميزة التي توفرها للعائلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فعلى مدار السنوات الخمس الماضية فقط، سافر أكثر من 250 ألف طفل دون مرافق على رحلات طيران الإمارات باستخدام خدماتها النوعية للصغار  المسافرين بشكل مستقل (الذين تبلغ أعمار  معظمهم 11 عامًا أو أقل)، على الرحلات إلى مختلف الوجهات، وبشكل  خاص ين دبي وكل من المملكة المتحدة وروسيا وكينيا وفرنسا والهند ومصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما يسافر الأطفال بدون عائلاتهم، تكون طيران الإمارات حاضرة في كل خطوة لتوفير أقصى مستويات الرعاية لهم ما يوفر لعائلاتهم راحة بال تامة. فقد صممت خدمة سفر المسافرون الصغار دون مرافق لتوفير مختلف أشكال الدعم والرعاية للصغار بدءا من لحظة إنجاز إجراءات سفرهم وحتى وصولهم إلى وجهتهم النهائية، وضمان تمتعهم برحلة مريحة وآمنة تحت إشراف مُباشر في مختلف مراحل سفرهم، ومنحهم تجربة سفر حافلة بالمرح والذكريات المتميزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 5 و12 عاماً المسافرين بمفردهم استخدام خدمات طيران الإمارات للمسافرين الصغار دون مرافق عند حجز تذكرة سفر البالغين على أن يتم حجز الخدمة قبل ما لا يقل عن 24 ساعة من موعد المغادرة عبر خدمة الدردشة المباشرة من طيران الإمارات، أو بالاتصال على الهاتف رقم 00971600555555 أو من خلال أي مكتب محلي لطيران الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يُمكن للمسافرين الصغار الذين تتراوح أعمارهم بين 12 و15 عاماً السفر بشكل مستقل دون الحاجة إلى الخدمة وفقًا لتقدير والديهم أو الوصي عليهم. ومع ذلك، يُمكن للعائلات التي ترغب في حصولهم على دعم إضافي لهم خال رحلتهم طلب خدمة المسافرين الصغار مقابل 50 دولاراً أمريكياً للرحلة الواحدة، وذلك تبعاً لتوافرها، وضمان تمتعهم بالدعم والإشراف في مختلف مراحل رحلتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب ذلك، يمكن للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 5 و12 عاماً السفر في درجة سفر مختلفة عن والديهم أو أولياء أمورهم على نفس الرحلة، شرط حجز تذاكر سفرهم على أٍساس سعر تذكرة البالغين. وفي مثل هذه الحالة سيُعتبر الطفل "مرافقًا" لذويه ولن يتمكن من دخول صالة القاصرين غير المصحوبين بذويهم أو الاستفادة من الخدمات الخاصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طيران الإمارات توفر صالة خاصة للمسافرون الصغار دون مرافق</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما يصطحب الآباء والأوصياء أطفالهم المسافرين لوحدهم إلى مطار دبي الدولي، يمكنهم التوجه مباشرةً إلى صالة المسافرين الصغار دون مرافق التي تم تجديدها حديثًا بالقرب من منطقة إنجاز إجراءات السفر. علماً بأنه يتعين على الشخص الذي يُسلّم الطفل لطيران الإمارات تقديم إثبات هويته كولي أمر، إلى جانب توقيع استمارة خاصة هذا الشأن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتم بعد ذلك إنجاز إجراءات سفر الأطفال بسرعة، واصطحابهم إلى الصالة الجديدة الخاصة بهم، والتي يشرف عليها فريق متخصص من طيران الإمارات، حيث يمكنهم الاسترخاء على الأرائك الوثيرة والتمتع بالمشروبات والوجبات الخفيفة وقضاء أوقات ممتعة بممارسة ألعاب الفيديو على أجهزة PlayStation 5 Pro الجديدة والتمتع بخدمة الواي فاي المجانية، وحتى استخدام دورات المياه المخصصة للأطفال أثناء انتظار رحلتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمتع الصغار بالدعم والإشراف والمساعدة من طواقم الخدمة المدربين طوال رحلتهم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند وصول الطفل المسافر وحدهم إلى المطار، سيكون في استقباله أحد أعضاء فريق طيران الإمارات المتخصصين عند مكتب إنجاز إجراءات السفر المخصص للمسافرين الصغار دون مرافق لمرافقتهم طوال رحلتهم عبر المطار، والاعتناء هم به وحمل جوازات سفرهم، ومساعدتهم في إنجاز إجراءات الجوازات والأمن، وتسهل أولوية صعودهم إلى الطائرة وتقديمهم لأفراد طاقم الخدمة على متن الطائرة  الذين سيتولون رعايتهم خلال الرحلة، وضمان تمتعهم بالطمأنينة والراحة وقضاء رحلة لا تُنسى، من خلال الاطمئنان عليهم بانتظام للتأكد من تمتعهم بالرحلة، وتناولهم وجباتهم، وما إذا كانوا يحتاجون إلى أي مساعدة في تعديل مقاعدهم أو في تغيل نظام الترفيه على متن الطائرة. كما يمكن للوالدين والأوصياء طلب أي متطلبات غذائية خاصة مسبقاً، وإبلاغهم بما إذا كان الطفل يفضل الجلوس بجانب النافذة أو الممر، أو الجلوس مع إخوته إذا كانوا مسافرين معه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قضاء أوقات ممتعة في الأجواء مع أفراد طواقم الخدمة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن للأطفال المسافرين وحدهم على متن طائرات طيران الإمارات قضاء أوقات ممتعة، فإلى جانب حصولهم على ألعاب وهدايا مجانية، يمكنهم التمتع بأكثر من 100 لعبة فيديو، ومشاهدة تشكيلة واسعة من محتوى الأطفال على نظام "أيس" للترفيه في الأجواء الحائز على جوائز عالمية رفيعة، بما في ذلك أحدث الأفلام، وأفلام ديزني الكلاسيكية، ومجموعات أفلام استوديوهات مارفل وحرب النجوم، وسلسلة أفلام هاري بوتر الكاملة، بالإضافة إلى قنوات سي بيبيز ونيكلوديون وكارتون نتورك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حال كان عيد ميلاد الطفل يصادف يوم سفره، يمكن للوالدين أو الأوصياء طلب كعكة قبل 48 ساعة من موعد الرحلة، وسيحتفل أفراد طاقم الخدمة بهذه المناسبة الخاصة. كما يتم توثيق اللحظات المميزة بكاميرا بولارويد، ليحتفظ الأطفال بذكرى جميلة من رحلتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استقبال الأطفال في وجهتهم النهائية من قبل أفراد طواقم الخدمة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فور وصول الأطفال إلى وجهتهم النهائية، سيكون أفراد طواقم الخدمة في طيران الإمارات في انتظارهم عند باب الطائرة للترحيب بهم، ومرافقتهم عبر المطار حتى يلتقون بوالديهم أو أولياء أمورهم في منطقة الوصول، علماً أنه يتعين على الشخص الذي يستقبل الطفل تقديم إثبات هوية لطيران الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خدمة الإمارات "المسافرون الصغار دون مرافق"  للمسافرين المتابعين رحلاتهم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُولي طيران الإمارات، بصفتها ناقلة صديقة للعائلات، أهمية قصوى لسلامة وأمن الأطفال، وقد وُضعت تبعاً لذلك بعض الشروط والأحكام التي تستهدف ضمان تمتع الصغار المسافرين وحدهم بقدر كبير من الراحة، وخاصة إذا كان سفر الطفل مع طيران الإمارات يتضمن رحلة متابعة تابعة للناقلة عبر مطار دبي الدولي.</div></p><p class='article-text'>وتشمل هذه الشروط  عدم تجاوز الحد الأقصى لوقت الترانزيت لـ 8 ساعات. في حال تجاوز وقت الترانزيت 8 ساعات، سيخضع ذلك لموافقة طيران الإمارات. علماً أنه يتم اصطحاب الأطفال على رحلات متابعة إلى صالة  المسافرين الصغار دون مرافق للراحة والانتظار قبل اصطحابهم إلى رحلتهم وتسليمهم إلى طاقم الطائرة. وإذا احتاجوا للذهاب إلى أحد مطاعم المطار لتناول وجبة، سيرافقهم أحد المختصين من طيران الإمارات. علماً أنه لا يُسمح للمسافرين الصغار بالمبيت في مطار الترانزيت إلا إذا تم التنسيق مع ولي أمره لاستقباله ورعايته في نقطة الترانزيت، وهو ما يخضع للحصول على الموافقة المسبقة لطيران الإمارات.</p><h2>استقبال</h2>

نقلت 250 ألف طفل من دون ذويهم خلال 5 سنوات

طيران الإمارات تستعد لاستقبال 3500 طفل مسافر مستقل خلال الصيف

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل القيادة العامة لشرطة دبي ممثلة بالإدارة العامة للتحريات والمباحث الجنائية، جهودها المستمرة ضمن حملة "كُن واعياً للاحتيال"، وتُحذر أفراد المجتمع من الوقوع ضحية لعمليات الاحتيال الإلكتروني المرتبطة بعروض السفر والسياحة الوهمية، والتي تنشط بشكل ملحوظ خلال مواسم الإجازات والعطلات الصيفية، مُستغلة رغبة الأفراد والعائلات في الحصول على عروض بأسعار منخفضة وحجوزات مغرية إلى وجهات سياحية عالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت شرطة دبي، ممثلة بمركز مكافحة الاحتيال في الإدارة العامة للتحريات والمباحث الجنائية، أن المحتالين يلجؤون إلى إنشاء مواقع إلكترونية مزيفة أو حسابات وهمية عبر منصات التواصل الاجتماعي، ويعرضون من خلالها باقات سفر وفنادق وتذاكر طيران بأسعار تقل كثيراً عن الأسعار الفعلية في السوق، بهدف استدراج الضحايا وتحفيزهم على تحويل مبالغ مالية بشكل سريع قبل اكتشاف عملية الاحتيال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن بعض الجهات الوهمية تستخدم شعاراتٍ وصورٍ احترافية، وتنتحل أسماء شركات سياحية معروفة أو مكاتب سفر مرخصة لإضفاء المصداقية على إعلاناتها، فيما يتواصل المحتالون مع الضحايا عبر تطبيقات المحادثات أو المكالمات الهاتفية لإقناعهم بسرعة إتمام الحجز بحجة محدودية المقاعد أو انتهاء العرض في غضون ساعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّنت شرطة دبي أن العديد من الضحايا يكتشفون لاحقاً أن الحجوزات غير حقيقية، أو أن تذاكر السفر والفنادق غير مؤكدة، بعد قيامهم بتحويل الأموال إلى حسابات شخصية أو روابط دفع مجهولة، الأمر الذي يؤدي إلى خسائر مالية وصعوبات تتعلق بالسفر وخطط العطلات الأسرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت شرطة دبي الجمهور إلى ضرورة توخي الحذر وعدم الانسياق وراء الإعلانات المضللة أو العروض التي تبدو غير منطقية مقارنة بالأسعار المتداولة، مؤكدة أهمية التعامل فقط مع الشركات والمكاتب السياحية المعتمدة والمرخصة داخل الدولة أو عبر المنصات الرسمية الموثوقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شددت على أهمية التأكد من صحة الروابط الإلكترونية قبل إدخال أي بيانات شخصية أو مصرفية، والانتباه إلى أن بعض المواقع المزيفة قد تشبه إلى حد كبير المواقع الأصلية، مع اختلافات بسيطة في اسم النطاق أو طريقة الكتابة، وهو ما يستوجب التدقيق قبل إتمام أي عملية دفع إلكتروني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت شرطة دبي ضرورة تجنب تحويل الأموال إلى حسابات شخصية أو مجهولة المصدر، وعدم مشاركة بيانات البطاقات البنكية أو الرموز السرية أو كلمات المرور مع أي جهة غير موثوقة، والإبلاغ عن عمليات الاحتيال أو المواقع المشبوهة عبر القنوات الرسمية، وذلك من خلال منصة "e-Crime" أو الاتصال على الرقم (901) للحالات غير الطارئة.</div></p>

شرطة دبي تحذر من عروض السفر والحجوزات الوهمية

<p class='article-text'> <br>شهد اليوم السابع من منافسات كأس العالم 2026، المقامة في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، العديد من الأحداث اللافتة داخل الملاعب وخارجها، تنوعت بين القصص الإنسانية المؤثرة، والوقائع الغريبة، والأرقام الجماهيرية المميزة، حسب صحيفة «لاغازيتا ديلو سبورت».</p><p class='article-text'><br>وتتضمن القصص، خطف مهاجم الكونغو الديمقراطية، يوان ويسا، الأضواء، بعدما سجل أول هدف لبلاده في تاريخ مشاركاتها بكأس العالم، خلال مواجهة البرتغال، وجاء الهدف تتويجاً لمسيرة استثنائية للاعب، الذي كاد أن يفقد بصره عام 2021، إثر تعرضه لهجوم بالحمض أمام منزله.</p><p class='article-text'><br>وقال ويسا عقب المباراة: نشعر بفخر كبير، لقد عملنا بجد، وهذا الهدف يجسد روح الفريق، وبعد تعافيه من إصابة خطيرة في عينيه، بفضل جراحة عاجلة، واصل اللاعب مسيرته الاحترافية، حتى أصبح أحد أبرز نجوم البطولة الحالية.</p><p class='article-text'><br>في حين، حققت مباراة إنجلترا وكرواتيا نسب مشاهدة مرتفعة، إذ تابعها أكثر من 4.3 ملايين مشاهد عبر التلفزيون الإيطالي، بنسبة بلغت 30.9 %، لتصبح الأعلى مشاهدة، ومع ذلك، لا تزال مواجهة فرنسا والسنغال تحتفظ بصدارة المباريات الأكثر مشاهدة منذ انطلاق البطولة، بأكثر من 5.6 ملايين مشاهد.</p><p class='article-text'><br>بينما شهدت مواجهة أوزبكستان وكولومبيا حادثة مثيرة للقلق، بعدما اصطدم المدافع الأوزبكي عبد القادر خوسانوف بأحد المصورين على خط التماس، أثناء إحدى اللقطات في الشوط الأول، ما أدى إلى سقوط المصور أرضاً، وتدخل الطاقم الطبي لعلاجه، وتزامن الحادث مع حصول خوسانوف على بطاقة صفراء، نتيجة تدخل قوي خلال مجريات المباراة.</p><p class='article-text'><br>وفي الوقت نفسه، تستمر قصة المدرب الفرنسي سيباستيان مينيه في جذب الانتباه، بعدما قاد منتخب هايتي إلى كأس العالم للمرة الثانية في تاريخه، رغم أنه لم يسبق له زيارة البلاد، بسبب الظروف الأمنية، وسبق لمينيه العمل في عدة دول أفريقية، بينها الكاميرون وجمهورية الكونغو الديمقراطية وكينيا وغينيا الاستوائية، قبل أن يبدأ مغامرته الحالية مع هايتي.</p><p class='article-text'><br>فيما كشفت تقارير صحافية إنجليزية، عن تمكن عدد من المشجعين من دخول ملعب دالاس لمتابعة مباراة إنجلترا وكرواتيا دون تذاكر رسمية، مستغلين ثغرات في الإجراءات التنظيمية عند البوابات. ورغم ذلك، نفى الاتحاد الدولي لكرة القدم، وجود أدلة تؤكد دخول مشجعين من دون تذاكر صالحة.</p><p class='article-text'><br>أما مباراة التشيك وجنوب أفريقيا، فتسجل حدثاً تاريخياً، بإسناد إدارتها إلى طاقم تحكيم نسائي كامل، بقيادة الأمريكية توري بينسو، وبمساعدة بروك مايو وكاثرين نيسبت، فيما تولت النيكاراغوية مهمة حكم تقنية الفيديو تاتيانا غوزمان.</p><p class='article-text'><br>وتلقى حارس مرمى منتخب الرأس الأخضر، فوزينها، دعماً معنوياً كبيراً، بعدما تم ترتيب سفر والدته إلى الولايات المتحدة، لحضور مباريات المنتخب، عقب تعثرها سابقاً بسبب تكاليف التأشيرة المرتفعة، وأكدت والدته أنها تتطلع لاحتضان ابنها بعد المباراة، ومنحه المزيد من القوة لمواصلة مشواره التاريخي.</p><p class='article-text'><br>وقرر المنتخب المكسيكي إقامة تدريباته خلف أبواب مغلقة، استعداداً لمواجهة كوريا الجنوبية، بعدما أثارت طائرة مسيرة مجهولة الجدل، إثر تحليقها فوق ملعب التدريب المغلق، وفتح الاتحاد الدولي لكرة القدم تحقيقاً، بالتعاون مع السلطات المحلية، لمعرفة ملابسات الواقعة.</p>

قصص إنسانية وأرقام لافتة وحوادث مثيرة في سابع أيام المونديال

<p class='article-text'><div data-empty="false">أثارت المقاعد الفارغة علامات استفهام مبكرة حول سياسة أسعار تذاكر كأس العالم 2026، بعدما ظهرت مساحات خالية واضحة في مدرجات ملعب أكرون بمدينة غوادالاخارا المكسيكية، خلال ثاني مباريات البطولة بين كوريا الجنوبية والتشيك، رغم تأكيد الاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا» وجود طلب قياسي على حضور النسخة الحالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف تقرير نشره موقع «ذا أتلتيك» أن ملعب أكرون شهد وجود آلاف المقاعد الخالية، خاصة في منطقة كبار الشخصيات القريبة من أرضية الملعب بمنتصف المدرج الشرقي، إلى جانب ظهور مساحات أخرى فارغة في مناطق مختلفة من المدرجات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء ذلك بعد إعلان جياني إنفانتينو رئيس «فيفا» بيع أكثر من 6 ملايين تذكرة للبطولة، مؤكداً أن حجم الطلب على مباريات كأس العالم 2026 كان غير مسبوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبلغ سعر بعض التذاكر في المدرجات السفلية 500 دولار، بينما وصلت المقاعد الجانبية في الأجزاء العلوية من الملعب إلى 400 دولار، في حين ظهرت مقاعد شاغرة كثيرة في مناطق الضيافة التي تتجاوز أسعارها 5000 دولار عند شرائها من قبل الجماهير بدلاً من توزيعها عبر الرعاة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتبر التقرير أن مباراة كوريا الجنوبية والتشيك كانت أول اختبار حقيقي لخطة أسعار التذاكر في المونديال، بعدما كان من المتوقع امتلاء ملعب أزتيكا في مباراة افتتاح المنتخب المكسيكي صاحب الأرض أمام جنوب إفريقيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجمعت المباراة الثانية بين منتخب كوريا الجنوبية، صاحب المركز 25 عالمياً، ومنتخب التشيك المصنف 37 عالمياً، وأقيمت في غوادالاخارا، التي تعد من أقل المدن المستضيفة للبطولة من حيث القوة الاقتصادية مقارنة ببقية مدن كأس العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيطر المشجعون المكسيكيون على الحضور الجماهيري داخل الملعب، إلى جانب أعداد جيدة من جماهير كوريا الجنوبية، بينما كان حضور الجماهير التشيكية محدوداً، خاصة أن المنتخب التشيكي ضمن تأهله إلى البطولة في وقت متأخر خلال مارس الماضي، ويواجه جدول سفر طويل خلال مرحلة المجموعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن «فيفا» أن الحضور الرسمي للمباراة بلغ 44985 متفرجاً، من أصل سعة رسمية لملعب أكرون في البطولة تصل إلى 45664 مقعداً، ما يعني وجود نحو 700 مقعد فقط غير مباع، رغم أن الصور أظهرت مساحات خالية أكبر داخل المدرجات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح «ذا أتلتيك» أنه استفسر من «فيفا» عما إذا كان الرقم الرسمي للحضور يعتمد على عدد التذاكر المباعة أم الجماهير التي دخلت فعلياً إلى الملعب، إلا أن متحدثاً باسم الاتحاد الدولي اكتفى بالإشارة إلى رقم الحضور الرسمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى أرض الملعب، حقق منتخب كوريا الجنوبية الفوز على التشيك بنتيجة 2-1، بعدما حول تأخره بهدف سجله لاديسلاف كريتشي إلى انتصار بثنائية هوانغ إن بيوم وأوه هيون جيو.</div></p>

المقاعد الفارغة تحرج «فيفا» في بداية مونديال 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">في ليلة سبت دافئة بمدينة ميامي، وقبل أيام معدودة من انطلاق صافرة مونديال 2026، اجتمع كبار قادة الاتحاد الدولي لكرة القدم في حفل عشاء خاص. لم يكن الاحتفال لمناقشة أزمة تأشيرات أو بروتوكول أمني، بل لقطع قالب حلوى بمناسبة عيد الميلاد السبعين لرجل يصفه المقربون منه بأنه «العقل التنسيقي الصامت» الذي أنقذ البطولة من مقصلة البيروقراطية، إنه كارلوس كورديرو، المستشار الأول للجنة البيت الأبيض الخاصة بالمونديال، وشريان الاتصال الحاسم الذي يربط بين رئيس الفيفا جياني إنفانتينو والرئيس الأمريكي دونالد ترامب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">للوهلة الأولى، قد يبدو كورديرو غريباً عن عالم المستطيل الأخضر، فهو لم يركض يوماً خلف كرة القدم في ملاعب محترفة، ولم يتدرج في أروقة الأندية. لكن قصة حياته تفسر سر نجاحه في تفكيك العقد الأمنية والدبلوماسية الأكثر تعقيداً، فقد وُلد في بومباي (مومباي الحالية) لأم كولومبية وأب برتغالي-هندي، وهاجر إلى الولايات المتحدة في سن الخامسة عشرة. وفي جامعة هارفارد العريقة، تولى دور القائد، وهو منصب لا يتطلب القوة البدنية بقدر ما يتطلب صوتاً جهوراً، وتواصلاً حاسماً، وتنافسية شرسة لتوجيه الفريق نحو الفوز، وهي الصفات ذاتها التي صقلت شخصيته القيادية لاحقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل أن يعبر إلى الإدارة الرياضية، أمضى كورديرو عقوداً في الأسواق المالية الدولية كشريك تنفيذي في عملاق المال والأعمال «جولدمان ساكس»، حيث تعلم كيف تُدار الصفقات الكبرى تحت الضغط. دخل عالم الرياضة لأول مرة من بوابة دعم ملف نيويورك لاستضافة أولمبياد 2012، وهناك ربط علاقاته مع صناع القرار في الدوري الأمريكي للمحترفين، ليصبح عام 2006 أول مدير مستقل في الاتحاد الأمريكي لكرة القدم ضمن خطة إصلاحية واسعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاءت لحظته الكبرى عام 2018، حين انتُخب رئيساً للاتحاد الأمريكي لكرة القدم عقب زلزال فشل منتخب الرجال الصادم في التأهل لمونديال روسيا. وفي الصيف نفسه، نجح كورديرو في قيادة الملف المشترك (الولايات المتحدة، المكسيك، كندا) للفوز بحق استضافة مونديال 2026. لكن كرسي الرئاسة لم يكن مريحاً، إذ عصفت بعهده معركة قانونية شرسة خاضها منتخب السيدات الأمريكي للمطالبة بالمساواة في الأجور، وهي الأزمة العاصفة التي انتهت بتقديم استقالته عام 2020، قبل أن يفشل لاحقاً في محاولة العودة للمنصب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم خروجه من الباب الضيق للاتحاد المحلي، إلا أن جياني إنفانتينو كان يعلم أن كورديرو يملك مفاتيح واشنطن التي لا يملكها أحد في زيوريخ. ومع عودة دونالد ترامب إلى البيت الأبيض في ولايته الثانية، استُدعي كورديرو مجدداً ليصبح المستشار الأول للجنة الفيدرالية المشرفة على المونديال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحول هاتف كورديرو على تطبيق «واتساب» إلى غرفة عمليات لا تهدأ. يتميز بقدرة غريبة على التحرك أسرع من النظام البيروقراطي المحيط به، حتى إن مساعديه يروون أنه يفضل حجز تذاكر طيرانه بنفسه فوراً بدلاً من انتظار الإجراءات الإدارية البطيئة. وقد بلغ حجم تنسيقه اليومي مع واشنطن حداً دفع أندرو جولياني، المدير التنفيذي للجنة البيت الأبيض، للممازحة في مقابلة صحفية قائلاً: «أنا أتحدث مع كارلوس أكثر مما أتحدث مع زوجتي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجلت عبقرية كورديرو التنظيمية في حل واحدة من أكبر العقد التي واجهت فيفا أزمة التأشيرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبينما كان الفيفا يواجه بمفرده حكومة فيدرالية صارمة و11 مدينة مستضيفة، خلافاً لمونديال 1994 الذي أدارته لجنة محلية، جلس كورديرو مع مسؤولي وزارة الخارجية الأمريكية ليصيغ معهم نظام «فيفا باس»، وهي آلية مبتكرة وسريعة سمحت لقطاع الشؤون القنصلية بمعالجة أكثر من 5 ملايين تصريح سفر إلكتروني وتسهيل المقابلات للمشجعين والوفود بسرعة قياسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اليوم، حين يظهر كورديرو يدرك المطلعون على كواليس الرياضة والسياسة أن هذا الرجل، الذي يجمع في عروقه دماء من ثلاث قارات، هو المحرك الإداري والدبلوماسي الذي ضبط إيقاع المونديال الأكثر تعقيداً في التاريخ خلف الستار.</div></p>

محرك سري وعقل تنسيقي صامت يضبط إيقاع المونديال من خلف الستار

<h2>تجذب 300 مليون مستثمر جديد بحلول عام 2031،</h2><h2>مبيعات باقات الضيافة لكأس العالم في أمريكا الشمالية  تتجاوز حاجز 2.5 مليار دولار</h2><p class='article-text'>بينما يُشغل العالم بـ "الأسطورة القادمة" أو "تكتيكات الحافلة" الدفاعية على العشب الأخضر في مكسيكو سيتي، هناك مباراة أكثر ضراوة تُلعب بعيداً عن صافرة الحكم: إنها معركة السيولة العالمية.</p><p class='article-text'>الملاعب قد تكون مركز الحدث، لكن مراكز البيانات هي من يحدد الوزن الاقتصادي الحقيقي لهذا المونديال. نحن لا نشهد مجرد بطولة كرة قدم؛ نحن نشهد "حدث تنصيب" لنظام مالي موازٍ يحول حماس المشجعين إلى وقود لتريليونات الدولارات في الأسواق الرقمية.</p><p class='article-text'>السؤال لم يعد "من سيفوز بالكأس؟"، بل "من سيفوز بالسيولة؟" في لحظة تقاطع فيها شغف الجماهير مع خوارزميات التداول، لتتحول الكرة من مجرد لعبة إلى أصل استثماري رقمي يهدد بإعادة كتابة قواعد اللعبة المالية للأبد.</p><p class='article-text'><b>حقيقة الأرقام</b></p><p class='article-text'>تستمر هذه النسخة -وهي الأكبر بمشاركة 48 فريقاً وإقامة 104 مباريات عبر الولايات المتحدة وكندا والمكسيك- حتى منتصف يوليو، لتختتم بالمباراة النهائية في "نيويورك نيوجيرسي ستاديوم" المعروف بـ "ميتلايف ستاديوم" في إيست روثرفورد بولاية نيوجيرسي. وبالنسبة للفنادق والمطاعم والمدن المستضيفة، كان الرهان بسيطاً؛ فالمزيد من الفرق يعني المزيد من الإنفاق.</p><p class='article-text'>وهنا تبرز فجوة كبيرة في التوقعات بين الجهات المعنية؛ فبينما يروج "فيفا" لرقم طموح بأن يساهم الحدث بما يصل إلى 17.2 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة، يأتي تحليل "دويتشه بنك" لأثر البطولات الكبرى على الناتج المحلي الأمريكي 2026 ليعطي رؤية أكثر تحفظاً، مؤكداً أنه حتى لو اجتذبت البطولة 1.2 مليون مشجع دولي، فإن الأثر الاقتصادي الفعلي سيظل محدوداً في اقتصاد ضخم كالاقتصاد الأمريكي؛ حيث سيقتصر على زيادة قصيرة الأجل بنحو 0.05% فقط من الناتج المحلي.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، تذهب أبحاث "بينانس" في تقريرها حول مستقبل الأصول الرقمية والاقتصاد الرياضي 2026 إلى ما هو أبعد من ذلك، متوقعة أن تضخ منصات التداول الرقمية وحدها تريليوني دولار من رؤوس الأموال الإضافية، وتجذب 300 مليون مستثمر جديد بحلول عام 2031، مع احتمالية وصول حجم التدفقات السنوية إلى 5 تريليونات دولار في السيناريو المتفائل خلال السنوات الخمس المقبلة.</p><p class='article-text'><b>ميزان الأرباح</b></p><p class='article-text'>بعيداً عن الأرقام الإجمالية، تبرز "تذاكر الضيافة المتميزة" كأحد أهم محركات الإيرادات المباشرة؛ حيث تشير بيانات تقرير "ديلويت" حول اقتصاد الرياضة وتحليل إيرادات الضيافة والتمويل العالمي إلى أن مبيعات باقات الضيافة لكأس العالم في أمريكا الشمالية قد تتجاوز حاجز 2.5 مليار دولار، وهو رقم قياسي يعكس توجه الشركات والمستثمرين نحو تحويل حضور المباريات إلى تجربة استثمارية ترفيهية متكاملة.</p><p class='article-text'>ومن ناحية أخرى، يقدر معهد "بروكينغز" في تحليله للتكاليف الرأسمالية والتشغيلية للمدن المضيفة أن هذه المدن قد تضطر لاستثمار ما يقارب 1.5 مليار دولار إضافية في تحديث البنية التحتية للنقل الذكي والخدمات اللوجستية، مما يجعل "صافي الربح" للمدن المضيفة عملية حسابية أكثر تعقيداً مما يُروج له في البيانات التسويقية الأولية، خاصة عند خصم تكاليف التشغيل التي تبلغ في المتوسط 20% من إجمالي الميزانية المخصصة للحدث.</p><p class='article-text'><b>محفظة المشجع</b></p><p class='article-text'>تتحول منصات التداول في مونديال 2026 من مجرد وسيط مالي إلى "شريك في التجربة السياحية"؛ حيث توفر حلولاً مبتكرة للمشجعين الدوليين لتجنب تذبذب أسعار صرف العملات التقليدية ورسوم التحويل البنكية العالية.</p><p class='article-text'>فبدلاً من حمل النقد أو الاعتماد على بطاقات الائتمان الدولية، باتت المنصات الرقمية تتيح "محافظ سفر ذكية" مرتبطة بعملات مستقرة، تسمح للمشجعين بالدفع في المتاجر والمنشآت المضيفة عبر رموز الاستجابة السريعة (QR Codes) بتكلفة شبه معدومة.</p><p class='article-text'>وبحسب أبحاث "بينانس"، فإن هذه الآلية قد تلغي الحاجة إلى مراكز صرافة العملات التقليدية بنسبة تصل إلى 25% خلال فترة البطولة، مما يحول منصة التداول إلى "محفظة رقمية شاملة" ترافق المشجع من لحظة هبوطه في المطار حتى جلوسه في المدرجات، وهو ما يفسر التوسع الهائل في حجم السيولة الرقمية المرتبطة بالحدث.</p><p class='article-text'><b> الرعاة الرقميين</b></p><p class='article-text'>لا يقتصر حضور منصات التداول على التسهيلات المالية للمشجعين، بل يمتد ليشكل العمود الفقري للإنفاق الإعلاني في هذه النسخة؛ حيث تشير تقارير "نيلسن سبورتس" حول تحليل ميزانيات رعاية قطاع البلوكشين للأحداث الرياضية إلى أن هذا القطاع قد خصص ميزانيات تسويقية تصل إلى 800 مليون دولار لرعاية فعاليات المونديال والأنشطة المرتبطة به، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 35% مقارنة بأحداث رياضية كبرى جرت قبل عامين.</p><p class='article-text'>هذا الزخم الإعلاني لم يعد مجرد لوحات في الملاعب، بل تحول إلى شراكات تقنية توفر للمشجعين "مكافآت رقمية" ومقتنيات غير قابلة للاستبدال (NFTs) مرتبطة بتذاكر المباريات، مما يعزز من قيمة "الأصل الرقمي" للبطولة ويجعل من كل تذكرة دخول بوابةً رقمية لتعظيم العوائد الاستثمارية للشركات الراعية والمشجعين على حد سواء.</p><p class='article-text'><b>تباينات السوق</b></p><p class='article-text'>على صعيد ديناميكيات الحجز، تظهر بيانات منصة "سوجيرن" لذكاء السفر للمدن المضيفة لكأس العالم تبايناً في ثقة السوق؛ حيث سجلت هيوستن نمواً في حجوزات الطيران بنسبة 13%، ودالاس فورت وورث 10%، وميامي ونيويورك زيادة متقاربة تبلغ نحو 8%، بينما واجهت سياتل تراجعاً بنسبة 21% مقارنة بالعام الماضي.</p><p class='article-text'>وفي قطاع الضيافة، تتوقع "أير بي إن بي" موسماً تاريخياً يتجاوز أولمبياد باريس 2024، بينما يتوقع توني كابوانو، الرئيس التنفيذي لـ "ماريوت"، بناءً على توقعات الشركة لأداء الغرف الفندقية، ارتفاع إيرادات الغرفة المتاحة بنحو 40 نقطة أساس، مع تقديرات "دويتشه بنك" بزيادة تتراوح بين 50 إلى 75 نقطة أساس للفنادق الفاخرة المدارة عبر صناديق الاستثمار العقاري.</p><p class='article-text'>ورغم أن 35% من إجمالي الحجوزات الفندقية تتم في الأيام السبعة الأخيرة قبل السفر، إلا أن تحديات السيولة تظل قائمة، مما يدفع المشجعين نحو العملات المستقرة التي نمت عقودها المرتبطة بالتمويل التقليدي لتشكل 10% من أحجام تداولها.</p><p class='article-text'><b>تحديات صعبة</b></p><p class='article-text'>لقد واجه القطاع تحديات حقيقية، إذ أكدت روزانا مايتا، المدير التنفيذي لجمعية الفنادق الأمريكية، أن الطلب تطور بشكل مختلف عما توقعه الكثيرون بعد إلغاء "فيفا" لكتل حجوزات ضخمة كانت مخصصة للوفود، مما أربك خطط الفنادق، لكن الآمال لا تزال معقودة على تعافي الطلب مع الحجوزات المتأخرة.</p><p class='article-text'>وفي ميامي، يقدم جيم ألين، رئيس "هارد روك إنترناشيونال"، نموذجاً للزخم؛ حيث تُباع أكثر من نصف التذاكر للسكان المحليين، وهو ما دفع قطاع الترفيه والوجهات السياحية الكبرى في المدينة لتحقيق معدلات إشغال وتدفقات مالية ترتقي إلى مستويات أحداث ضخمة كالسوبر بول والفورمولا 1.</p><p class='article-text'><b>سقف الطموح</b></p><p class='article-text'>في ختام المشهد، يظل التحدي الأكبر هو "سقف الأسعار" وتأثير حماس الجماهير؛ إذ يشير ديريك إيفانز، الرئيس التنفيذي لمجموعة "ماركوس صامويلسون"، إلى أن الحماس الحقيقي لم يبدأ بعد، موضحاً أنه: "عندما يبدأ منتخب بلدك في الفوز، عندها فقط تخرج ميزانيات السفر عن السيطرة".</p><p class='article-text'>يبقى السؤال الجوهري للمدن المضيفة: هل تستطيع هذه النسخة تبرير كل هذا الغلاء في أكبر حدث رياضي في العالم، وهل سيظل المشجع قادراً على الإنفاق في ظل هذه التحديات المتزايدة؟ وهل سيكون هذا الحدث مجرد انتعاشٍ عابر، أم نقطة تحولٍ دائمة في الاقتصاد الرقمي للرياضة؟</p>

البلوكشين تقتحم مدرجات 2026 بـ 800 مليون دولار

طموح 5 تريليونات دولار.. التداول الرقمي مناورة استثمارية في شباك المونديال

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت ويجو، التطبيق المتخصص في السفر الإلكتروني بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (MENA)، عن ارتفاع ملحوظ في نشاط السفر من الإمارات خلال شهر مايو، حيث شهدت المنصة ارتفاعاً في اهتمام المسافرين بالتخطيط المبكر لرحلاتهم الصيفية مع اقتراب موسم الذروة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لأحدث بيانات ويجو، برز شهر مايو 2026 كفترة مهمة للتخطيط المبكر للسفر، مع توجه المسافرين من الإمارات إلى تكثيف البحث ومقارنة الخيارات المتاحة قبل تأكيد حجوزاتهم. ويعكس هذا التوجه سلوكاً أكثر وعياً عند التخطيط للرحلات، حيث يحرص المسافرون على الحجز في التوقيت المناسب للاستفادة من الأسعار المتوفرة قبل ارتفاع الطلب خلال موسم الصيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت عمليات البحث عن السفر الصيفي من الإمارات عبر ويجو ارتفاعاً بنسبة 173% خلال شهر مايو مقارنة بالشهر السابق، في واحدة من أقوى موجات الطلب المسبقة لموسم الصيف على المنصة هذا العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ظل استقرار متوسط أسعار تذاكر الطيران والفنادق التي تم البحث عنها خلال مايو مقارنة بالأشهر السابقة، ما أتاح للمسافرين من الإمارات فرصة الاستفادة من الأسعار المتاحة قبل بدء موسم الذروة الصيفي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس النمو المسجل خلال مايو تغيراً في أولويات المسافرين من الإمارات، حيث لم يعد التركيز مقتصراً على العثور على أقل الأسعار، بل أصبح يشمل البحث عن خيارات توفر قيمة أفضل، سواء من خلال درجات سفر مختلفة، أم فنادق ذات تصنيفات أعلى، أم خطط سفر أكثر مرونة قبل ارتفاع الطلب خلال موسم الصيف. كما تعكس البيانات اتجاهاً متنامياً نحو التخطيط المسبق، حيث يبدأ المسافرون من الإمارات البحث عن رحلاتهم قبل أكثر من شهر من موعد السفر، ما يمنحهم فرصة أكبر للاستفادة من الخيارات والأسعار المتاحة قبل موسم الذروة الصيفي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصدرت الوجهات الإقليمية القريبة نمو عمليات البحث خلال مايو، حيث سجلت كل من الكويت والبحرين وسلطنة عُمان أعلى معدلات الارتفاع مقارنة بالشهر السابق. كما شهدت الوجهات البعيدة اهتماماً متزايداً، لا سيما الصين وبولندا، مع توجه المسافرين نحو استكشاف تجارب ووجهات متنوعة خلال العطلة الصيفية.</div></p>

وفقاً لأحدث بيانات «ويجو» عن مايو 2026

ارتفاع حجوزات السفر من الإمارات قبيل ذروة الصيف

<p class='article-text'>لم تعد الجوازات مجرد وثائق سفر.. لقد تحولت إلى "أصول استراتيجية". بينما كانت صفقات الجنسية تُحسم في السابق بـ "الأرخص سعراً"، يكشف تقرير "جلوبال سيتيزن سوليوشنز" عن زلزال في قواعد اللعبة؛ حيث أصبحت 15 وجهة عالمية اليوم لا تبيع مجرد هوية، بل تبيع "درعاً" من الامتثال والحوكمة تلاحقه النخب العالمية للنجاة في اقتصادٍ لا يعترف بالصدفة.</p><p class='article-text'>أصدرت شركة "جلوبال سيتيزن سوليوشنز" مؤشرها السنوي "GCP Index" لعام 2026، وهو تقييم مستقل يضع 15 برنامجاً للجنسية السيادية تحت مجهر البيانات. لا يقيس التقرير مجرد "تذاكر دخول" للدول، بل يحلل 18 مؤشراً معقداً تتوزع على 5 محاور: الإجراءات، حرية التنقل، تعظيم الضرائب، جودة الحياة، والاستثمار، مع وضع مؤشري الامتثال والمصداقية كمعيارين حاسمين.</p><p class='article-text'>يأتي هذا التقرير بعد أكثر من 40 عاماً على ولادة قطاع الهجرة الاستثمارية مع قانون "سانت كيتس ونيفيس" عام 1984، لكنه يوثق اليوم تحولاً هيكلياً؛ حيث أطاحت "جودة الحوكمة والامتثال" بعنصر "التكلفة" من عرش المحركات الرئيسية للسوق.</p><p class='article-text'>وتؤكد باتريشيا كاسابوري، الرئيس التنفيذي للشركة، أن العائلات فائقة الثراء توقفت عن البحث عن "أفضل عرض سعر" وبدأت في تصميم "منظومة متكاملة" تجمع بين التنقل، الاستقرار الضريبي، والوصول للأسواق، ضمن استراتيجية استثمارية طويلة المدى.</p><p class='article-text'><b>زعامة الكاريبي</b></p><p class='article-text'>احتلت دول شرق الكاريبي الخمس الصدارة: سانت كيتس ونيفيس (93.08)، أنتيغوا وباربودا (90.64)، غرينادا (87.87)، دومينيكا (87.19)، وسانت لوسيا (86.29). هذه المنطقة لم تعد ساحة للتنافس السعري، بل انتقلت إلى عصر "التنظيم الإقليمي الموحد" بعد التصديق على أول هيئة تنظيمية موحدة في تاريخ القطاع في أكتوبر 2025، وفرض حد أدنى للاستثمار يبلغ 200 ألف دولار.</p><p class='article-text'>تتصدر النمسا (80.12) ومالطا (83.58) المشهد كأقوى برامج للجودة وحرية التنقل. النمسا تسجل الدرجة الكاملة (100.0) في حرية التنقل (185 وجهة بلا تأشيرة)، بينما تمنح مالطا وصولاً كاملاً لمنطقة شنغن. والأهم هو تصدرهما (95 و93 على التوالي) لمؤشر الامتثال والحوكمة، مما يمنح هذه البرامج "شرعية دولية" فائقة تجعلها الأداة المفضلة للوصول للخدمات المصرفية العالمية.</p><p class='article-text'>وبرزت فئة "منخفضة التكلفة" (أقل من 150 ألف دولار) بقيادة فانواتو (86.14) وناورو (83.64). حقق البلدان العلامة الكاملة (100.0) في "تحسين الضرائب" بفضل أنظمة معفاة تماماً من ضرائب الدخل والشركات والميراث، مع أسرع معالجة طلبات في العالم (بين شهرين و4 أشهر).</p><p class='article-text'><b>عمق الاستراتيجيات</b></p><p class='article-text'>تتموضع تركيا (77.41)، الأردن (74.83)، ومصر (69.51) في منطقة مختلفة تعتمد على "حجم الاقتصاد المحلي". تركيا تظل اللاعب الأبرز بفضل عضويتها في الاتحاد الجمركي الأوروبي وإمكانية التأهل لتأشيرة المستثمر الأمريكية، بينما يتطور البرنامج الأردني لدعم خلق فرص عمل حقيقية، وتدخل ساو تومي وبرينسيب (71.23) المنافسة عبر برامج تنموية إفريقية ناشئة.</p><p class='article-text'>كشف التقرير عن تغير في فلسفة المتقدمين؛ حيث تخلت العائلات فائقة الثراء عن "برنامج الجنسية الواحدة" لصالح "المحافظ المتعددة" من الجنسيات والإقامات التي تُبنى كقطع الشطرنج لتحقيق أهداف ضريبية وتنقلية محددة. ويختتم جو رايس، رئيس برامج الكاريبي، بأن هذه البرامج لم تعد مجرد "جوازات سفر"، بل أصبحت محركات وطنية لبناء مدارس ومستشفيات وبنية تحتية مقاومة للمناخ.</p><p class='article-text'>يعتمد هذا المؤشر على قواعد بيانات دولية مرموقة مثل البنك الدولي، صندوق النقد الدولي، وبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي، مع تدقيق لكافة البيانات حتى أبريل 2026، ليوفر للمتقدمين وصناع القرار إطاراً شفافاً بعيداً عن التوقعات، حيث يتم تقييم البرامج وفق أوزان دقيقة (25% للإجراءات، 25% لحرية التنقل، 20% للاستثمار، 15% للضرائب، و15% لجودة الحياة).</p>

اقتصاد الجنسية الثانية.. 15 وجهة تغير قواعد «الحصانة»

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذّرت شرطة دبي أفراد المجتمع من الوقوع ضحية لعمليات الاحتيال الإلكتروني المرتبطة بعروض السفر والسياحة الوهمية، التي تنشط بشكل ملحوظ خلال مواسم الإجازات والعطلات الصيفية، مستغلة رغبة الأفراد والعائلات في الحصول على عروض بأسعار منخفضة وحجوزات مغرية إلى وجهات سياحية عالمية، وذلك ضمن جهودها المستمرة في حملة «كن واعياً للاحتيال».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت شرطة دبي، ممثلة بمركز مكافحة الاحتيال في الإدارة العامة للتحريات والمباحث الجنائية، أن المحتالين يلجؤون إلى إنشاء مواقع إلكترونية مزيفة أو حسابات وهمية عبر منصات التواصل الاجتماعي، يعرضون من خلالها باقات سفر وفنادق وتذاكر طيران بأسعار تقل كثيراً عن الأسعار الفعلية في السوق، بهدف استدراج الضحايا وتحفيزهم على تحويل مبالغ مالية بشكل سريع قبل اكتشاف عملية الاحتيال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن بعض الجهات الوهمية تستخدم شعارات وصوراً احترافية، وتنتحل أسماء شركات سياحية معروفة أو مكاتب سفر مرخصة لإضفاء المصداقية على إعلاناتها، فيما يتواصل المحتالون مع الضحايا عبر تطبيقات المحادثات أو المكالمات الهاتفية لإقناعهم بسرعة إتمام الحجز بحجة محدودية المقاعد أو انتهاء العرض في غضون ساعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّنت شرطة دبي أن العديد من الضحايا يكتشفون لاحقاً أن الحجوزات غير حقيقية، أو أن تذاكر السفر والفنادق غير مؤكدة، بعد قيامهم بتحويل الأموال إلى حسابات شخصية أو روابط دفع مجهولة، الأمر الذي يؤدي إلى خسائر مالية وصعوبات تتعلق بالسفر وخطط العطلات الأسرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت شرطة دبي الجمهور إلى ضرورة توخي الحذر وعدم الانسياق وراء الإعلانات المضللة أو العروض التي تبدو غير منطقية مقارنة بالأسعار المتداولة، مؤكدة أهمية التعامل فقط مع الشركات والمكاتب السياحية المعتمدة والمرخصة داخل الدولة أو عبر المنصات الرسمية الموثوقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شددت على أهمية التأكد من صحة الروابط الإلكترونية قبل إدخال أي بيانات شخصية أو مصرفية، والانتباه إلى أن بعض المواقع المزيفة قد تشبه إلى حد كبير المواقع الأصلية، مع اختلافات بسيطة في اسم النطاق أو طريقة الكتابة، وهو ما يستوجب التدقيق قبل إتمام أي عملية دفع إلكتروني. </div></p><p class='article-text'>وأكدت شرطة دبي ضرورة تجنب تحويل الأموال إلى حسابات شخصية أو مجهولة المصدر، وعدم مشاركة بيانات البطاقات البنكية أو الرموز السرية أو كلمات المرور مع أي جهة غير موثوقة، والإبلاغ عن عمليات الاحتيال أو المواقع المشبوهة عبر القنوات الرسمية، وذلك من خلال منصة «e-Crime»، أو الاتصال على الرقم (901) للحالات غير الطارئة.</p>

عروض سفر «وهمية» بأسعار مخفضة لاستدراج الضحايا

<p class='article-text'>واصلت قيود السفر الأمريكية فرض ضغوطها على جماهير عدد من المنتخبات المشاركة في كأس العالم 2026، رغم إعلان وزارة الخارجية الأمريكية تخفيف بعض شروط التأشيرات المتعلقة بالمونديال، في خطوة بدت أقل تأثيرًا على المشجعين مما ظهرت عليه في البداية.</p><p class='article-text'>وكشف تقرير نشرته صحيفة «ذا أثلتيك» أن الإدارة الأمريكية قررت إعفاء بعض المشاركين وحاملي التذاكر من برنامج «ضمان التأشيرة»، الذي فُرض ضمن سياسة أطلقتها إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وتُلزم مواطني 50 دولة بإيداع مبالغ مالية تتراوح بين 5 آلاف و15 ألف دولار للحصول على تأشيرة دخول إلى الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وأوضح التقرير أن هذه المبالغ كانت تُفرض على كل فرد بشكل منفصل، ما يعني أن الأسرة الواحدة كانت مطالبة بدفع مبالغ كبيرة، بينما كانت قيمة الضمان تصل في بعض الحالات إلى 15 ألف دولار للشخص الواحد.</p><p class='article-text'>وشملت القيود عدة دول تأهلت بالفعل إلى كأس العالم، أبرزها الجزائر والرأس الأخضر والسنغال وكوت ديفوار، قبل انضمام تونس لاحقًا إلى القائمة خلال مارس الماضي.</p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية الأمريكية هذا الأسبوع إعفاء اللاعبين والمدربين وأعضاء الأجهزة الفنية والداعمين الرسميين للمنتخبات المشاركة من تلك الضمانات المالية، بعد تحركات من الاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا» لتجنب فرض هذه القيود على المشاركين في البطولة.</p><p class='article-text'>وأضاف التقرير أن «فيفا» حاول أيضًا تسهيل دخول الوفود الرسمية عبر خطابات دعوة خاصة، لتفادي تعرض اللاعبين والأجهزة الفنية لهذه القيود، في وقت كانت فيه اتحادات كروية تبدي قلقًا كبيرًا من الموقف.</p><p class='article-text'>ورغم الإعلان الأمريكي، أوضح التقرير أن معظم الجماهير لن تستفيد فعليًا من هذه التسهيلات، بسبب اشتراط شراء تذاكر المباريات والتسجيل في نظام «فيفا باس» قبل 15 أبريل الماضي للاستفادة من الإعفاءات.</p><p class='article-text'>وأشار التقرير إلى أن عدد المسجلين في نظام «فيفا باس» يظل محدودًا، إذ لم يتجاوز 17 ألف شخص حول العالم، ما قلل عدد المستفيدين من القرار داخل الدول المتأثرة بالقيود.</p><p class='article-text'>وتستمر المشاكل أمام جماهير بعض المنتخبات حتى بعد هذه التعديلات، إذ ما زالت السنغال وكوت ديفوار تخضعان لقيود سفر أمريكية منفصلة تمنع دخول مواطنيهما إلى الولايات المتحدة ضمن فئات متعددة من التأشيرات.</p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية الأمريكية أن جميع طلبات التأشيرات ستظل خاضعة لإجراءات تدقيق وفحص صارمة، حتى مع تطبيق الإعفاءات الخاصة بالمونديال.</p><p class='article-text'>وأعاد التقرير التذكير بتصريحات سابقة لرئيس «فيفا» جياني إنفانتينو، الذي قال في 2017 إن أي منتخب يتأهل إلى كأس العالم يجب أن يتمكن لاعبوه وجماهيره ومسؤولوه من دخول الدولة المستضيفة، وإلا «فلن تكون هناك كأس عالم».</p>

نتائج البحث عن: تذاكر سفر